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147: tutti i dettagli della nuova gamma

da dallas
in Alfa Romeo

Featured Replies

Inviato

un enorme passo avanti rispetto alla orrida prima serie, però (mi riferisco sempre alla plancia centrale, non il resto, splendido) è:

1) troppo piccoletta

2) poco "pensata" moderna

3) troppo affollata

E non parliamo della torretta della climatizzazione. Da ergastolo chi l'ha pensata...

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

  • Risposte 48
  • Visite 18.3k
  • Creato
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Giorni di maggior attività

Inviato
la prima serie oggettivamente da criticare per i materiali.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

ho scritto necessario ma volevo dire secondario, sopportabile, in cambio guadagni il display e il manometro olio (mania della strumentazione completa)

Personalmente ricorda proprio la 1750.

Peccato non averla sul GT (gusto personale )

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
ah, beh su bmw ti seguo. 7er mi fa kakare, fuori e dentro. Però la 5 non mi dispiace dentro. La 3 è un po' troppo scarna, ma alla fine non male, la 1 è simile.

La plancia che mi piace d+ oggi è Audi, A6/A4 e TT...

Gli interni di Audi sono, in generale, belli in tutto tranne che per quell'orrido volante multirazze che stona assolutamente, a mio avviso, col design, di solito sportivo e moderno, della strumentazione...

Però la plancia centrale di 147, pur anni luce meglio di quella di 156 (specialmente 1a serie) che era un insulto all'intelligenza umana, non mi piace x niente.

Mamma mia come ci vai pesante :D

sei riuscito a vederla? che ne pensi??

A me piace e non poco ;)

Eh-ehm....... c'è qualcosa di cui vuoi parlarci? :mrgreen::redd

Quella che ho visto è un esercizio molto ben riuscito di cambiare qualcosa, facendolo notare, in un frontale bellissimo che era grandemente + facile peggiorare. E' differente lasciando le stesse "idee" ma non è peggiorato a mio parere.

E di questi tempi, di frontali senza carattere, è una cosa davvero significativa......

In pratica hanno messo la protezione sui fari?

ps: 940 era programmata fine Q3, forse slitta nell'anno nuovo perchè non vogliono uscire con un modello nuovo in piena crisi.

Non so cosa pensare, non è ufficiale ne confermato, sono voci. Però è l'ennesima dimostrazione che non sanno guardare al di la dello Stura ed oltre il pomeriggio del giorno stesso in cui si alzano...

Più che voci son certezze.......

Azz.... :roll:

Inviato
In pratica hanno messo la protezione sui fari?

no, niente protezione. Fari singoli, differenti, e incassati, rispetto alla batteria di cannoncini uguali e sulla stessa linea di adesso.

Se qualcuno vuole cimentarsi in un disegno, io mi astengo sono una cista... 8-);)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato
no, niente protezione. Fari singoli, differenti, e incassati, rispetto alla batteria di cannoncini uguali e sulla stessa linea di adesso.

Se qualcuno vuole cimentarsi in un disegno, io mi astengo sono una cista... 8-);)

Quindi non ci saranno più i tre gruppi ottici indipendenti l'uno dall'altro a favore di un'unica soluzione stilistica che li racchiude tutti e tre?

Inviato
no, niente protezione. Fari singoli, differenti, e incassati, rispetto alla batteria di cannoncini uguali e sulla stessa linea di adesso.

Se qualcuno vuole cimentarsi in un disegno, io mi astengo sono una cista... 8-);)

Beh, detta così potrebbe piacermi :)

Cos'è la storia degli stampi sballati di 156??? Non sapevo nulla(se puoi/vuoi dirla, ovvio) ;)

Inviato

Ma visto le offerte ed il periodo economico, poi la linea non è proprio da buttare, a me pare interessante prenderla in considerazione, qualora dovessi valutare un nuovo, cosa ne pensate?

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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