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fosse veramente in tinta non sarebbe malaccio, ma certo per essere un restyling che dovrebbe in teoria migliorare e affinare questo è peggiorativo al 100% ... , ma del resto la storia insegna, se guardiamo al precedente restyling della punto 2a serie potevamo già capire che non ci si poteva aspettare nulla di positivo...

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no alla fine venderà comunque...anzi, forse qualcosa di più visto che ora avrà motori euro 5...poi per l'estetica, il peggioramento c'è stato, ma ora non è che sia diventato un orrore assoluto!

certo, è abbastanza probabile che ora dovrà affrontare una concorrenza piuttosto agguerrita, perché oltre alla Fiesta già in circolazione arriveranno modelli abbastanza popolari come Polo e C3 (quest'ultima il particolare).

quello che prevedo è che non crollerà, ma nemmeno aumenterà. resterà stabile, con tutte le probabilità sarà fino alla fine la bestseller del segmento. come Punto '04 d'altra parte.....

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rivedendo le foto di 4r confermo le sensazioni avute con il mio amicodella concessionaria.......il restyling almeno nella configurazione di 4r migliora molto la già bella punto..

inoltre reputo alquanto barocco il paragone fatto da qualche utente tra questo restyling e gli aborti multipla e thesis....cioè alcune vostre critiche sembra abbiano le basi e le prove solide di chi ha visto e toccato con mano l'auto definitiva.....

secondo me vi ricrederete ampiamente!

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inoltre reputo alquanto barocco il paragone fatto da qualche utente tra questo restyling e gli aborti multipla e thesis....cioè alcune vostre critiche sembra abbiano le basi e le prove solide di chi ha visto e toccato con mano l'auto definitiva.....

secondo me vi ricrederete ampiamente!

l'ho già scritto un paio di volte, non sai quanto lo spero.

Comunque il paragone non è estetico, è di comportamento nel propinare elementi degli anni 50 su auto del 2009, cosa fatta sia su multipla (firmata se non sbaglio dall'attuale capo design...), thesis (che sembra uscita direttamente dagli anni 20 americani o da qualche fumetto della marvel) e anche su questa "cosa" visto lo sciommiottare la 5oo.

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l'ho già scritto un paio di volte, non sai quanto lo spero.

Comunque il paragone non è estetico, è di comportamento nel propinare elementi degli anni 50 su auto del 2009, cosa fatta sia su multipla (firmata se non sbaglio dall'attuale capo design...), thesis (che sembra uscita direttamente dagli anni 20 americani o da qualche fumetto della marvel) e anche su questa "cosa" visto lo sciommiottare la 5oo.

La punto evo si é fatta crescere i baffi per assomigliare a mamma 500 :D

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propinare elementi degli anni 50 su auto del 2009, cosa fatta sia su multipla (firmata se non sbaglio dall'attuale capo design...)...

Ma dove sarebbero gli elementi anni '50 sulla Multipla? :lol:

Non è che se metti un nome storico su un auto, automaticamente l'estetica diventa retrò.

Parlando della Multipla poi... 8)

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