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  • Per un attimo ho pensato che l'avessero scongelata dopo 8 anni  Dalla foto pare qualcosa di osceno IMHO.

  • RayLaMontagna
    RayLaMontagna

    Prenditela con Alfa Romeo...se non permette di aprire un topic su qualche modello nuovo, ci si arrangia come si può!  

  • Chipperfield
    Chipperfield

    Derubricare a "tamarrata aftermarket". Il faro nero olezza di Europa dell'est a chilometri di distanza

Immagini Pubblicate

Inviato

beh un po' di post produzione la fanno sempre in tutti i set fotografici del mondo, però qui è esageratissimo e fatto veramente a caso. Secondo me, secondo me, si sono dimenticati un layer. Le ruote c'erano ma si sono dimenticati di rendere visibile il layer corrispondente. Idioooooooti!

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato
E' peggio di come pensate: sono foto del concept, con paraurti nuovi e tutto, forse senza un paio di dettagli.

Le hanno prese e le hanno rimaneggiate dopo. :shock:

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
Perlappunto. CVD.

Costasse anche 30mila € e rotti, ma montasse gran parte di quello che ha la concept (diciamo a parte il carbonio, qualche raffinatezza del fondo carenato e gli interni da astronave), non si dovrebbe dire niente più di "Non posso permettermela".

Ma avete presente quanto costa una Mini JWC base? :roll::lol: :lol:

Perchè, benedetto il cielo, Alfa non può mica essere finalmente sportiva ed esclusiva e contemporaneamente fare beneficienza.

Vuoi il vero Gran Turismo Alleggerito? Lo paghi.

Non puoi permettertelo? Ne guardi il risultato con soddisfazione e continui la tua vita.

la Mito turbo base parte da circa 18000 euro.

Sappiamo tutti da dove proviene la sua base e che schema sospensivo usa , sappiamo che il suo cuore è solo una delle varie versioni di un nuovo propulsore ,che sarà anche lui , in comune con altri modelli del gruppo , sappiamo che l'elettronica dedicata alla guida è in comune, spalmata con altri modelli. Alla luce di ciò i 5000-7000 euro ,che a mio giudizio, possono intercorrere tra la versione base del 1.4 turbo ed un eventuale allestimento base della GTA non sono certamente noccioline a meno non facciano realmente uso esteso di carbonio ,perchè in tal caso mi associo .

Un minimo di senso critico.

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
la Mito turbo base parte da circa 18000 euro.

Sappiamo tutti da dove proviene la sua base e che schema sospensivo usa , sappiamo che il suo cuore è solo una delle varie versioni di un nuovo propulsore ,che sarà anche lui , in comune con altri modelli del gruppo, sappiamo che l'elettronica dedicata alla guida è in comune, spalmata con altri modelli. Alla luce di ciò i 5000-7000 euro ,che a mio giudizio, possono intercorrere tra la versione base del 1.4 turbo ed un eventuale allestimento base della GTA non sono certamente noccioline, a meno non facciano realmente uso esteso di carbonio e in tal caso mi associo .

Un minimo di senso critico.

Modificato da Regazzoni

Inviato
Sei irrecuperabile. :)

E non parliamo di provenienze della base, versione potente di un motore utilizzato su altre auto.

Sono puttanate grandi come una casa. Lo sai ma non vuoi rendertene conto.

Comprati una JWC e divertiti. ;)

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
no, è un romantico-idealista-utopista :lol:

Simo, rivolgi i tuoi sguardi verso prodotti jap/coreani.

vedrai che ti troverai bene...

insistere con Alfa ti fa solo male....:lol:

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