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Lancia Delta 1.8 Di TurboJet [Nuova Motorizzazione e Allestimenti]


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Executive

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HardBlack

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Lancia is bringing the Lancia Delta Hardblack and the Delta Executive to the Geneva Motor Show. The 197 hp Lancia Delta 1.8-liter DiTurbo engine will also get its world premiere at the show.

The latter is capable of a 0-100 km/h time of 7.4 seconds, and a top speed of 230 km/h, but is still Euro5 ready. It limits fuel consumption to 7.8 liters per 100km, with emissions rated at 185 g CO2/km.

Lancia's new flagship, the Delta Executive, is fitted with the new engine. It is being pitched to "business, diplomatic and institutional customers" by way of a spacious rear cabin with ultra comfortable seating. The executive class car comes with an electronic variable damping suspension that will also be available as an option on other Delta models. Diamond-edged alloy wheels, LED daytime lights, and the jet-back roof atop the copper-toned body give the Executive a more exclusive feel. The car is also fitted with a semi-automatic Magic Parking system to help out even the most inept chauffeurs.

At the same time, the Lancia Delta Hardblack is a matte black show-car that comes with the same new engine mentioned earlier. The sporty Delta gets a modified powertrain that maximizes torque up to 236 ft-lb. It is painted in Lava Black, with an Alcantara Starlite black interior to give the car a more aggressive feel.

Both vehicles, and the new engine, will get their world introduction in Geneva next week.

WCF

Due nuovi allestimenti e una nuova motorizzazione..

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Finalmente un motore serio a benzina sulla Delta, pero magari mi aspettavo di più dallo 0/100. ;)

non concordo, 7,4sec per il 0-100 sono ottimi per una vettura da 200cv della sua stazza(oltre 4,5m...) tra l'altro in versione con cambio automatico tradizionale....sicuramente su una vettura piu' compatta e leggera come Bravo e con cambio manuale le prestazioni sarebbero migliori...

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non concordo, 7,4sec per il 0-100 sono ottimi per una vettura da 200cv della sua stazza(oltre 4,5m...) tra l'altro in versione con cambio automatico tradizionale....sicuramente su una vettura piu' compatta e leggera come Bravo e con cambio manuale le prestazioni sarebbero migliori...

dove c'è scritto che ha l'automatico? :confused:

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dove c'è scritto che ha l'automatico? :confused:

Han solo l'automatico....me l'ha detto un uccellino :lol::roll::D

Cmq, 7.4 è eccellente, altrochè......è arrivata una degna sostituta della Thema Turbo 16v.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Han solo l'automatico....me l'ha detto un uccellino :lol::roll::D

Cmq, 7.4 è eccellente, altrochè......è arrivata una degna sostituta della Thema Turbo 16v.

tony..nella foto c'è un bel manualozzo 6 speed.....boh...kasini fiattari Happy:b1:b9

EDIT. in una c'è un manuale ,nell'altra foto automatico..

Modificato da Matteo B.
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tony..nella foto c'è un bel manualozzo 6 speed.....boh...kasini fiattari Happy:b1:b9

Perchè fare delle foto nuove quando esiste photoshop? :lol::lol::lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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