meglio il 1.2

L'incentivo è quello,e piuttosto che il diesel per stare sotto i 10000€ forse devi puntare al gpl o al metano, incentivati (specie l'ultimo)

Ma se non fa molti km, come hai detto, riamni sul benzina

Anche con la punto stai sugli 8000€ considerando lo sconto che prendi mediamente da un concessionario

Ma in generale con quasi tutte le segmento A e alcune del B, se poco accessoriate, stai entro i 10000€

Però se per campagna s'intende anche qualche strada non proprio perfetta, la panda mi pare un ottima soluzione

Modificato 7 Maggio 200916 anni fa da calexico

i

sulla Sandero, ti ricordo che è una Dacia, marchio low cost di Renault. per intendersi, meccanica e componentistica è 100% renault, insomma è come Skoda con Volkswagen.

ma direi proprio di no, tutta un'altra cosa.

non credo proprio WV usi componenti della golf 2 per fare le skoda.

suvvia.

come mai meglio il 1.2 del 1.1 nella panda?

sono due motori equivalenti nelle prestazioni e nei consumi.

il 1.1 è un pelo più datato del 1.2, probabile che non abbia nemmeno vita lunga. il 1.2 va bene, non consuma molto ed è generalmente affidabile.

nota che io con una panda mj non faccio i 23 se non a velocità costante in extraurbano. arrivo ai 18-19 di media a seconda di quanta città faccio.

consuma discretamente

17,5km\l in statale è buono, altro che consumare discretamente

certo con il 1.3mjet fai altre medie (con l'idea faccio i 21km\l, quindi con panda di più), ma non rietri in breve del delta di prezzo e soprattutto la differenza nella gestione (assicurazione, tagliandi..), con un chilometraggio contenuto.

il 1.2 (già nel dichiarato è dato leggermentepiù parco) consuma meno all'atto pratico, oltre a garantire prestazioni ben più che sufficienti

beh, che panda 1.1 consumi più di una polo anni 90 è tutto da vedere.

che poi uno si aspetti di poterci fare gli spari, ovvio che se schiacci con l'acceleratore consuma molto. ma così fan tutte.

17,5km\l in statale è buono, altro che consumare discretamente

certo con il 1.3mjet fai altre medie (con l'idea faccio i 21km\l, quindi con panda di più), ma non rietri in breve del delta di prezzo e soprattutto la differenza nella gestione (assicurazione, tagliandi..), con un chilometraggio contenuto.

il 1.2 (già nel dichiarato è dato leggermentepiù parco) consuma meno all'atto pratico, oltre a garantire prestazioni ben più che sufficienti

salve,scrivo qui per chiedere un consiglio,visto che il mio budget e' inferiore ai 10000 euro.

oggi sono andato a vedere la 206 plus e sono rimasto fulminato:lol:

qualcuno di voi sa dirmi qualche difetto di questa macchina?

con 8000 euro c'e quasi tutto,bella linea, sportiva, molto belli anche gli interni,mentre la xline che viene sui 8.800 ha una linea ancora piu' bella,con in piu' fendinebbia,telecomando chiusure,

c'e' qualcuno che lavora in peugeot per orientarmi sui prezzi?

il modello base che in pubblicita' e' a 7950 includendo ipt chiavi in mano il concessionario me la da a 8200 euro

la xline come detto 8800 chiavi in mano

la xline 5 porte 9300 " "

sono giusti i prezzi o potrei chiedere qualcosa in meno?

siccome avevo visto la punto classic su queste cifre,sono deciso al 99%

di comprare la peugeot

qualcuno che mi puo' mettere qualche dubbio prima di aquistarla

grazie per le risposte

non so se c'era gia' una discussione sulla 206,se si potreste mettere il link?

grazie ancora

allora, novità.andato oggi in conc con mio padre per un preventivo. ce ne han fatti due. mio padre vuole la macchina praticamente senza accessori,è indeciso sul climatizzatore. consigliatemi

il primo peventivo: FIAT PANDA 1.2 DYNAMIC ECO

listino 10.300.00 con vernice metallizzata e pack class (clima fendinebbia...da valutare ancora se agguingere) a 11.550,00

con incentivi statli e sconto ulteriore 9000.00

l'altro FIAT PANDA 1.1 ACTIVE ECO

Listino 9.950.00 con vernice e senza pack class 10.300.00

con incentivi e sconto 7900.00

cosa ne pensate.

a livello di consumi è meglio il 1.2 del 1.1?:b35

Sicuramente meglio il 1.2 che ha prestazioni migliori e consumi quasi alla pari, inoltre puoi farci anche qualche scappatella fuori città. Il 1.1 ha il fiato cortissimo e può essere adatto solo all'ambito urbanio; vai con 1.2, la vale tutta la differenza di prezzo.

i cerchi sono standard o in lega sul 1.2?sul sito fiat non riesco a capirlo sulla dynamic eco