Ma si sta cadendo sul ridicolo. Una Golf V serie più piacevole di una Serie 1? Per carità....la Golf come piacere di guida è assimilabile ad una Grande Punto, ha persino all'incirca lo stesso comportamento stradale.

Tra una Golf sportiline (quindi assetto sportivo) e una 116i Eletta* (quindi no assetto, no sedili, no gommatura esagerata)?

Si, riconfermo (posto che sia un disonore stare a livello della Grande Punto, manco si fosse detto Tatra...)

Va bene difendere bmw, però non esageriamo...cos'ha di sportivo una 116i ELETTA? da porla così fantasticamente al di sopra della concorrenza?

'sta serie 1 tra un pò insidia la 75...che anche in versione 1.6 i.e. kat con clima acceso doveva necessariamente essere più piacevole e sportiva di una coeva 205 GTi...

* EDIT: e parlo dell'Eletta...non discuto che una 120d con pacchetto M-Sport sia indiscutibilmente meglio, però il discorso era nato dal "24.500€ serie 1 base liscia liscia...."

Modificato 2 Giugno 200916 anni fa da TonyH

Forse perchè non sono intervenuti i possessori di BMW,

E qua ti sbagli......

Va bene difendere bmw, però non esageriamo...cos'ha di sportivo una 116i ELETTA? da porla così fantasticamente al di sopra della concorrenza?

'sta serie 1 tra un pò insidia la 75...che anche in versione 1.6 i.e. kat con clima acceso doveva necessariamente essere più piacevole e sportiva di una coeva 205 GTi...

E qua ti sbagli......

Golf o Mazda3 nuova 2.0 a benza 150 cv con diretta start-stop e equipaggiamento completo (vedete pure, c'è di tutto e di più) a 21.820...

dai...siamo al ridicolo...

ve ne trovo 10 di macchine che soddisfano di più di un 116i base....estetica ,prestazioni e accessoristica....

A casa di TonyH c'è anche una 330xd.

in che fascia di età?

bimbominkia?

a 40 anni se hai un RR sport, un'audi, una Lexus una infiniti, una MB sei figo uguale, conta di più quante te ne fai :reddHappy:clap

A casa di TonyH c'è anche una 330xd.

Come avevo già detto, per me una BMW ha senso nel momento in cui vai a caricarla di optional talmente tanto da allontanarla da un possibile paragone con marchi meno costosi: una serie 3 coupé o cabrio o una serie 5 stracariche di inserti e oggettini elettronici le trovo molto interessanti (le paghi, ok, ma a quel punto fai il paragone con Porsche, Audi, MB).

Di conseguenza trovo assolutamente prive di senso le base.

Per me, uno che va girando con una BMW (leggasi Audi, MB) base, non è un figo, è uno che rinuncia a tutta una serie di altre cose per pagare la rata di una macchina di dubbio fascino (proprio perché è una base), privando così l'auto anche dell'immagine IN del marchio.

Tra una Golf sportiline (quindi assetto sportivo) e una 116i Eletta (quindi no assetto, no sedili, no gommatura esagerata)?

Si, riconfermo (posto che sia un disonore stare a livello della Grande Punto, manco si fosse detto Tatra...)

Va bene difendere bmw, però non esageriamo...cos'ha di sportivo una 116i ELETTA? da porla così fantasticamente al di sopra della concorrenza?

'sta serie 1 tra un pò insidia la 75...che anche in versione 1.6 i.e. kat con clima acceso doveva necessariamente essere più piacevole e sportiva di una coeva 205 GTi...

Sto con Tony....

Bmw con sta storia della tp è sopravvalutata, o la gommi e la assetti o è roba veramente "touring"

Alfa, se me la metti giù da pista te ne trovo almeno 5 o 6 di macchine meglio del sr 1 in pista, sono a benzina, ma non è che è contro la legge andare a benzina...:lol:

su strada per me la differenza c'è ma INGIUSTIFICATA gli almeno 3-4000 euro che comporta ...ALMENO.....