. Una M5 con un V10 da 500 e passa cv che senso ha oggi?? la M3 col V8 ha senso?? preferivo ad esempio la vecchia M3 colo favoloso 6 cilindri 321 cv, che già erano tanti e del tutto sufficienti a prestazioni da cardiopalmo....

Ti straquoto!

Questa ha 422 cv, be ti fa ridere?

Si xchè è ridicolo mettere 422cv su una TA.

Se schiacci tutto in prima patinano solo le ruote senza che la macchina va avanti, e se in uscita di curca schiacci tutta avrai un sottosterzo ALLUCINANTE!!

E' il mercato che decide cosa è abbastanza. Se la RS6 sbanca la M5, vedrai che BMW reagirà e così via. Il limite sarà fissato non dal mercato, ma dalla tecnologia a disposizione. E' evidente che siamo ormai ai limiti: abbiamo aumentato le cilindrate, adottato il turbo, molto di più non si potrà fare.

un attimo, ammiro chi riesce a tirar fuori questo genere di mostri, ma ci domandiamo una cosa?? 1) la potenza a terra come la scarica?? no perchè son curioso sai, visto che è una TA

2) è un bell'esempio di potenza allo stato puro. A mio parere è un bel giocattolo per pochi sognatori delle alte potenze. I 250 cv della normale GTA erano secondo me già abbastanza

Era solo per fare un esempio chiaramente

Ma cmq io una 147 con 350 cv l'avrei preferita ad una 350Z o ad una M3........

Una 147 con 350cv e TA meglio di una M3? Ma dai...

Che palle, Daniè. Va bene, hai ragione tu. Contento?

Era solo per fare un esempio chiaramente

Ma cmq io una 147 con 350 cv l'avrei preferita ad una 350Z o ad una M3........

dai non esageriamo

io la M3 la sogno la notte...

la 147 mi sarebbe piaciuta (ma qua sto pippandomi la mente) col motore longitudinale e la trazione integrale, allora si mi sarebbe davvero piaciuta. Ben inteso che anche la normale GTA è una favola, pur con tutti i limiti di un progetto che come sappiamo mostra le corde con le alte potenze.

Mi sa che tu non hai idea di cosa voglia dire scaricare a terra 350cv con una TA!!!

Ragazzi è ovvio che prima o poi la corsa alle potenze si fermerà, ma noi non possiamo permetterci di fare auto che si fanno surclassare dalla concorrenza... e non ditemi che non è già successo......

hai ragione, ma una 149 GTA con 280/290cv secondo te sarebbe surclassata dalla concorrenza???

Non penso proprio dato che come gia detto attualmente la + potente segmento C ha 265cv!!! E in media le segmento C + potenti dei vari marchi hanno circa 220/230cv!!