Stica.

Ma è allucinante!!!

Ho visto il video.. non ho parole.

quoto...sembra un incidente di merda e invece...mah

che sfortuna

avra soferto lesioni a la testa o a la spina dorsale ?

Davvero allucinante! Non ho parole!

:(

Incidenti come questo, oggi NON dovrebbero assolutamente verificarsi. Ricorda, per dinamica, certi brutti incidenti degli anni settanta, vedere Tom Pryce sulla Shadow a Kyalami '77, in quel caso colpito dall'estintore di un commissario di gara (da lui travolto, peraltro...)

vabbè quello è ai limiti del pulp....sconsigliabile ai deboli di stomaco; qui non ti aspetteresti l'esito fatale......invece

Non ho parole nemmeno io...povero ragazzo.

:(

Incidenti come questo, oggi NON dovrebbero assolutamente verificarsi. Ricorda, per dinamica, certi brutti incidenti degli anni settanta, vedere Tom Pryce sulla Shadow a Kyalami '77, in quel caso colpito dall'estintore di un commissario di gara (da lui travolto, peraltro...)

Ma tu che hai memoria in queste cose, nello stesso periodo in F3 non ci fu un episodio analogo con una gomma?

ci fu anche il caso di quel commissario a monza he morì colpito da una gomma, è da allora che decisero di itrodurre i cavi se non ricordo male..(o i cavi già c'erano, ma dopo quell'incidente si decise di rafforzarli..)

I cavi sono stati introdotti poco dopo quell'incidente: al GP d'Australia del 2001 (a Monza era il 2000) quando per l'incidente tra Ralf Schumacher e Villeneuve una ruota del canadese si staccò e uccise un altro commissario.

Sulla F2 i cavi dovevano comunque esserci, visto che in fatto di sicurezza risponde al regolamento di F1 del 2005.