Ho visto che nei bozzetti preparatori di Evo, il baffo era lungo quanto la distanza tra le due pieghe presenti sul cofano (dando l'impressione che le stesse partissero dal baffo stesso). Poi nel modello di serie l'hanno accorciato.

Qualcuno potrebbe fare un photoshop delle immagini dell'auto con il baffo più lungo? Secondo me il baffo in quel caso avrebbe un senso e sarebbe integrato nel design invece di apparire come appiccitao a posteriori.

Grazie,

Xwang

Ciao, intendi qualcosa del genere?

http://img124.imageshack.us/img124/8578/puntoevo.jpg

E vero che cosi e molto bella !

Ciao, intendi qualcosa del genere?

http://img124.imageshack.us/img124/8578/puntoevo.jpg

Esatto.

Così il baffo ha un po' di senso, non trovate?

Xwang

Il baffo è già troppo grande.

Avrebbe avuto un effetto migliore modificare le due nervature , avvcnandole tra di loro e allungandole fino al paraurti fino a farle fondere con l'incavo che c'è davanti al baffo, come fatto già da subito da TONi: http://www.autopareri.com/forum/fotoritocchi-e-nuove-proposte-di-design/37836-punto-evo-idee-modifiche-e-variazioni-sul-tema.html#post27444901

Ma per farlo bisognava rifare mezzo cofano.

Il baffo è già troppo grande.

Avrebbe avuto un effetto migliore modificare le due nervature , avvcnandole tra di loro e allungandole fino al paraurti fino a farle fondere con l'incavo che c'è davanti al baffo

Imho non sarebbe male utilizzare il baffo cromato come cornice superiore della presa d'aria superiore, riportando lo stemma circolare nel centro di essa.

ho provato un po' a mischiare le carte , mantenendo le caratteristiche scelte dal CS ma riducendo il baffo e spostando frecce e fendinebbia; dentro il faro principale dei, poco convincenti , leds come diurne

nessuna rivoluzione ma il tentativo di cercare di cambiare certe cose che sarebbero perfettibili

che ne pensate ?

Si il fregio, no i fendinebbia.

troppo alto, vero ?

troppo alto, vero ?