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The Summarizer

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secondo me sta macchina è da prendere colorata assolutamente o bianco metallizzato per la sport, coi colori si riescono a percepire le nervature che rendono il frontale "tecnico" e digeribile (ma sempre pesante). Sul grigio e nero si appiattisce a tal punto che sembra un aspirapolvere portatile...

E gli interni pure vanno visti dal vivo. Dite quello che volete ma anche su un'onesta dynamic è veramente un gioiellino (a vista e dove l'ho toccata meglio di mito e bravo) , la polo pur essendo bellina fuori dentro mi è sembrata una scatoletta :-s

Modificato da Unk
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Finalmente l'ho vista dal vivo in conce, purtroppo il mio giudizio è abbastanza negativo. Era una blu metallizzato con inserti in metalluro, e oggettivamente con questi inserti i paraurti ant e post sono inguardabili!

Per quanto riguarda gli interni, non c'è questo grosso salto di qualità nei materiali ma soprattutto, secondo me, un passo indietro nel design. E' diventata più anonima, più "asiatica", diciamo così. Hanno fatto tutto questo lavoro quando probabilmente bastava migliorare i materiali sugli interni precedenti, che avevano più personalità pur peccando a livello di qualità dei materiali.

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Per quanto riguarda gli interni, non c'è questo grosso salto di qualità nei materiali ma soprattutto, secondo me, un passo indietro nel design. E' diventata più anonima, più "asiatica", diciamo così. Hanno fatto tutto questo lavoro quando probabilmente bastava migliorare i materiali sugli interni precedenti, che avevano più personalità pur peccando a livello di qualità dei materiali.
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Finalmente l'ho vista dal vivo in conce, purtroppo il mio giudizio è abbastanza negativo. Era una blu metallizzato con inserti in metalluro, e oggettivamente con questi inserti i paraurti ant e post sono inguardabili!

Per quanto riguarda gli interni, non c'è questo grosso salto di qualità nei materiali ma soprattutto, secondo me, un passo indietro nel design. E' diventata più anonima, più "asiatica", diciamo così. Hanno fatto tutto questo lavoro quando probabilmente bastava migliorare i materiali sugli interni precedenti, che avevano più personalità pur peccando a livello di qualità dei materiali.

niente da dichiarare...

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vista in conce. Da una B generalista non so che cosa si possa chiedere di più.

Due sole critiche:

1) la copertura per la regolazione in profondità del volante poteva essere fatto in plastica rigida come fanno altre auto anche stra-ultra-iper generaliste

2) sulla Sport che ho visto in conce mi è rimasta in mano la cuffietta del cambio... terribile, controllatele le auto prima di esporle! Zitto zitto l'ho ri-fissata per bene...

non ammazzatemi ma... a me i nuovi interni di GPunto piacciono di più di quelli di MiTo, almeno per quanto riguarda la zona centrale (autoradio e tutto il resto)

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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Per quanto riguarda gli interni, non c'è questo grosso salto di qualità nei materiali ma soprattutto, secondo me, un passo indietro nel design. E' diventata più anonima, più "asiatica", diciamo così. Hanno fatto tutto questo lavoro quando probabilmente bastava migliorare i materiali sugli interni precedenti, che avevano più personalità pur peccando a livello di qualità dei materiali.

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