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È stata presentata in Libia al summit dei capi di stato africani, ma ha il cuore italiano. A realizzarla, infatti, è stata un'azienda torinese, la Tesco Ts, specializzata in prototipi e componenti.

Stiamo parlando di The Rocket, l'auto voluta dal colonnello Gheddafi in persona. Ha stilato una lista di dieci punti fondamentali nella progettazione, tra i quali ci sono design innovativo, utilizzo di materie prime locali, confort e sicurezza. Persino le forme affusolate e appuntite nel frontale e nella coda sono state suggerite dal leader libico.

"Il Razzo" è lungo 5,5 metri, largo 1,8 ed è spinto da un sei cilindri di tre litri, che lo fa scattare da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi. Negli interni, abbelliti da pelli e marmi provenenti da Tripoli, si notano quattro posti individuali dotati di ogni comodità.

Per ora esistono solamente due prototipi, ma non è escluso che in futuro The Rocket possa entrare in produzione, utilizzando una piattaforma fornita da altri costruttori. Agli specialisti di Torino, infatti, Gheddafi ha chiesto anche questo.(D.S.)

L'auto del Colonnello - IL RAZZO (PACIFICO) DI GHEDDAFI - Auto novità - Quattroruote

ma è una Brera nel posteriore!!!!

marmo negli interni!? chiaramente vogliono contenere il peso dell'auto eh

Ma Gheddafi continua a insistere con questa sua idea "geniale" dell'auto ipersicura con muso e coda a forma di matita?

Sono almeno 15 anni che la mena con sta trovata finto-rivoluzionaria.

Secondo lui due auto con il muso a punta hanno meno probabilità di fare un frontale e quindi di causare feriti o morti.

Idem per i tamponamenti.

A parte gli carichi posteriori non è malaccio... se solo non avesse così tanto la puna a matita!

Una Brera 5 porte con il muso della 145... mazza che gusti...

Uuuuaaaahaahahahahhaha

trazione?il motore 6 cilindri tre litri da dove viene?

ma è una Brera nel posteriore!!!!

per me il frontale ha un che di 156

La porta posteriore scorrevole senza rotaia è praticamente identica a un vecchio lavoro del Centro Ricerche Fiat... una piccola vettura con porte anteriori con cerniera a quadrilatero, porte posteriori scorrevoli, e sedili anteriori girevoli per facilitare l'accesso e l'uscita dal veicolo. Quattroruote le dedicò un ampio servizio (forse anche una copertina?), presentandola come "la prossima Punto". Parliamo di otto anni fa circa.

Modificato 2 Settembre 200916 anni fa da MacGeek