vai che ci bannano...

per salvarci il culo spara due banalità su sta moto da montagnini terraioli..

Dico che rimango contrario ai 4T nell'off-road ma nel 2T non c'era più voglia di investire o da innovare giusto fare i 4T e come questi ricchi di inventiva.

Personalmente preferisco idee del genere piuttosto che strani ABS BMW vero teo ?

è un secchio:lol:

molto meglio un vor con la pedivella al contrario che quando ti scappa ti sfascia la tibia (e vi assicuro che crea un dolore assasino, soprattutto se ti sei dimenticato di tirare il depressore, stai senza stivali e senza tuta perché volevi fare lo sbrollo a malpensa in jeans, casco cross senza occhialoni e fruit of the loom)

E figurati se non tirava fuori VOR e Vertemati le off-road più tamarre mai prodotte dall'uomo però ormai sono vecchissime

PS: accendere un cross 4T senza stivali non è da tamarri, è semplicemente da coglioni

dovevo fare la scena da tarro periferico 8bit cga:lol:

cmq quegli affari costavano parecchio e non avevano niente di così particolare, anzi soffrivano di parecchi problemi di ritorni dal carburatore e di motore..certo erano mega tarre inside:lol:

la cross che mi ha scialato di più in assoluto è stato il cr 125 non stradale..il 250 era troppo performante per le mie braccine esili:lol: e la mia fisicata da culturista..

figurati portare il vor con le gomme stradali sulla terra....però era veramente troppo tarro, non gli resistevo..anche l'husquarna mi attirava parecchio ai tempi..ma costi ingestibili, anche senza documenti..

Personalmente preferisco idee del genere piuttosto che strani ABS BMW vero teo ?

Net...parli di roba tamarra...ma l'hai mai vista dal vivo una Terra Modena 198 e la Reverse ?

figa ragazzi, siete saltati fuori coi peggio cadaveri offroad

figa ragazzi, siete saltati fuori coi peggio cadaveri offroad

siete sempre i soliti feticisti della moto cavallata che fa i solchi nello sterrato

questa è la moto definitiva!

Romeo Primeiro P4 50 :lol:

Modificato 9 Settembre 200916 anni fa da Cosimo