...perchè quando è uscita GTA 147 era già sulla strada dell'abbandono, peggiorava la qualità, non esistevano future evoluzioni motoristiche ecc.

Infatti basta guardare per quanto è rimasta in listino, pochissimo.

E' rimasta a listino per poco?? 5 anni....dal 2002 al 2006 mi sembrano abbastanza...però sicuramente pochi in confronto alla vita media delle Alfa!!

E' rimasta a listino per poco?? 5 anni....dal 2002 al 2006 mi sembrano abbastanza...però sicuramente pochi in confronto alla vita media delle Alfa!!

E' rimasta a listino per poco?? 5 anni....dal 2002 al 2006 mi sembrano abbastanza...però sicuramente pochi in confronto alla vita media delle Alfa!!

Dal 2002 al 2006 sono 4 anni! :b26

Dal 2002 al 2006 sono 4 anni! :b26

io non capisco perchè 147 e GT non sono state aggiornate con i Tjet e con i nuovi 1.6multijet

Spiegatemi tecnicamente perché non è stato montato?Quando avranno fatto il primo prototipo si saranno accorti che non stava in strada se non con il vdc sempre acceso che ti taglia la potenza?? Se fosse stata alla frutta allora perché l'hanno fatta??

io non capisco perchè 147 e GT non sono state aggiornate con i Tjet e con i nuovi 1.6multijet

Fate troppe domande voi due

Molto semplicemente, adottare i Tjet ( sviluppati su 147 ) voleva dire riomologare l'auto. Procedura costosa, e si e' deciso e non da ieri, che su 147/GT non si spende piu' un doblone.

Anche se, ma e' solo un idea mia , la crisi potrebbe riallungare la vita a GT , ed allora qualcosa si potrebbe vedere.

Molto semplicemente, adottare i Tjet ( sviluppati su 147 ) voleva dire riomologare l'auto. Procedura costosa, e si e' deciso e non da ieri, che su 147/GT non si spende piu' un doblone.

Anche se, ma e' solo un idea mia , la crisi potrebbe riallungare la vita a GT , ed allora qualcosa si potrebbe vedere.

è stato un vero peccato secondo me...adesso venderebbe alla grande perchè la macchina è ancora stupenda e al vertice della categoria