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Featured Replies

Inviato
  • Autore

No allora un po di chiarezza,ci sono due spie per l'airbag una rossa dell'airbag guidatore e una gialla del lato passeggero,entrambe si accendono e poi si spengono quando accendo il quadro,quella della cintura è una spia a parte che a me non si è mai accesa,però vedendo controluce sul quadro il simbolo della spia(omino con la cintura)c'è,e volevo sapere solo se sulla mia macchina doveva accendersi,oppure non è abilitata e quindi è tutto normale.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

La spia rossa dell'airbag non è relativa esclusivamente al sedile lato conducente, ma ad un malfunzionamento generico del sistema airbag del veicolo: quella gialla credo serva a segnalare il disinserimento dell'airbag lato passeggero nel caso su di esso venga alloggiato un seggiolino: ma sul libretto uso e manutenzione, possibile che non ci sia nulla a riguardo?

Modificato da allex68

Inviato
  • Autore
La spia rossa dell'airbag non è relativa esclusivamente al sedile lato conducente, ma ad un malfunzionamento generico del sistema airbag del veicolo: quella gialla credo serva a segnalare il disinserimento dell'airbag lato passeggero nel caso su di esso venga alloggiato un seggiolino: ma sul libretto uso e manutenzione, possibile che non ci sia nulla a riguardo?

Sulle spie degli airbag e come dici tu e ce anche scritto sul libretto d'uso,la mia perplessità era sulla spia delle cinture di sicurezza se doveva accendersi o no?

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
  • Autore
Ed io ti ripeto.....è possibile che non ci sia indicazione alcuna sul libretto di uso del veicolo?

Nada de nada.:(

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Dirò di più: sulla mia Y '97 (quindi materiale Punto I '93) nel quadro strumenti è disegnata la spia della cintura non allacciata, ma non è proprio previsto il suo funzionamento.

Smontando il quadro scopri che non c'è lampadina, non c'è il circuito, e non ci sono cavi né nel sedile né nell'aggancio cintura (e non sono previsti).

Evidentemente la spia viene "disegnata" per qualche motivo (normativo, ripensamenti di progetto, chissà), ma non né è proprio previsto l'uso. E infatti nei libretti non se ne fa menzione.

Un suo possibile uso primitivo, forse usato su qualche auto degli anni '90, potrebbe essere stato un semplice lampeggiamento all'avvio del motore, come monito generico, e non collegato all'effettivo allaccio.

In tutti i casi, manca proprio il circuito della lampada, per cui...

Avevo quasi pensato di fare io i cablaggi, ma sarebbe stata più la fatica che il guadagno... :)

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato

pure sulla mia punto cabrio posso vedere la spia in controluce delle portiere aperte(almeno credo sia quella)...che non si è mai illuminata(e avendo anche visto altre punto cabrio)mai lo farà :-D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Tutte le auto vengono vendute anche nei mercati esteri oltre che in quelli di produzione: molte normative, anzi parecchie, variano da paese a paese per cui suppongo che in alcuni mercati, la normativa prevede l'obbligo della spia come di altri dispositivi.

Chiaramente le case automobilistiche non produranno mai un quadro strumenti diversificato per ogni paese.....

Inviato
  • Autore

Be allora credo che anche a me sia cosi',solo col disegno della spia e senza cablaggio,vabbè meglio a sapersi.

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