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Mi sa che i 600CV sono con l'ibrido 

Quindi la prima versione che lanceranno a settembre senza ibrido avrà 540cv??
Mi sembrano un po’ pochi per una supercar quando hai in casa la Giulia con la stessa potenza a metà del prezzo


☏ iPhone ☏
8C sulle slide era data come ibrida con più di 600 cv.
Le versioni da 520 cv e 540 cv sono specifiche degli altri modelli da quello che è scritto sull’articolo.

Ok speriamo


☏ iPhone ☏
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4 minuti fa, domenwar scrive:


Dice che la versione più sportiva del v6 avrà 542cv
Forse ho capito male io emoji23.png
Speriamo almeno nei 600 senza aiuto elettrico emoji1695.png


☏ iPhone ☏


L’articolo è volutamente ambiguo...

Sanno le potenze, ma non se sarà MHEV o no.

Poi magari hanno ragione loro, ma da quel che sapevo io la potenza dovrebbe essere quella di cui si è sempre parlato.

Quel V6 di cui si parla nell’articolo dovrebbe essere quello che va a sostituire il V6 ed il V8 Ferrari. 
 

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Si tratta di applicazioni del nuovo v6 che andra a sostituire gli attuali v6 e v8

Le potenze (speculazioni non è detto che siano precise 😉) si riferiscono alla parte ICE di modelli che non sono la MC20

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@lukka1982

 

AutoNews article is only for subscribers. 

 

But here is the question. If it uses Mahle's F1 technology it means it's not a Twin Spark engine. So if they have right all Twin Spark talk for the past year is pure BS. Or they got all wrong which I suspect is true.

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Sul twin spark dovremmo essere ben più che sicuri. 😉
 

 

1 ora fa, skid32 scrive:

no ricordo fosse Maserati , fatto da Zolesi ai tempi lo avevo letto

difatti eccolo ,,Zolesi e Pivetti

https://patentscope.wipo.int/search/en/detail.jsf?docId=US239193347&tab=NATIONALBIBLIO


Tra l’altro brevetto depositato nel 2018 per cui mi sembra illogico prender robe terze, e depositare un brevetto per una soluzione interna.

Modificato da lukka1982
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