2007 a4 vecchia....impossibile sia il 143cv common rail introdotto con la nuova versione in vendita dal 2008.

Cmq a pari prezzo andrei ovviamente anch'io diretto su audi rumorosa ma meglio finita, più solida e forse anche un pelo più abitabile...giro abitualmente con diverse audi dei miei amici con anche più di 200.000 km e sembrano nuove quanto a rumorini vari assemblaggi e materiali.

Però anche la focus è un ottima auto e con marchio volvo diventa meno di massa.

Modificato 27 Febbraio 201015 anni fa da Stefano73

Bo, per come la vedo io tra Focus Ghia e A4 Avant - Seat Exeo non c'e proprio gara. Sono salito su entrambe, la A4 è una auto appagante nel vero senso della parola, la V50 lascia trasparire la sua origine "plebea" di tanto in tanto, è solo un pelo più silenziosa, ma come guida non c'è paragone, la A4 trasmette quella sensazione di compattezza e solidità nello scorrere su strada che è difficile da trasmettere a parole (ammetto che la nuova A4 però è ancora un pelo meglio), la V50 no, da la sensazione di essere meno "compatta". Poi è chiaro che sono entrambe ottime vetture, ma di categorie merceologiche per me un poco differenti.

Bè ragazzi npn potevo ceh rivolgermi a voi mi state dando davvero degli ottimi consigli..... Mi sto sempre più convincendo sull'a4 avant 2007 però a questo punto punterei su una versione con fari bi -xeno , sedili in pelle e cruise control che se non sbaglio sulla advance dovrebbero essere di serie o sbaglio ?

e comuqnue di questi tempi complice il fatto che me la devo prendere cin i miei i soldini e la crisi che ci aiuta ( o no? ) dovrei riuscire ad abbassare un pò il prezzo..... voi cosa ne dite ?

E non riesco a capire che allestimenti hanno le audi a4 avant 2 advanced (Precedenti al 2008) intendo di serie più optional sul sito dell'audi ti danno solo quelli del nuovo modello

E cIoè: Attraction, Ambition e Ambiente

Mentre se ho capito bene nel modello precedente il top della gamma è l'advance che comprende bi-xeno sedile in pelle cruise controll etc... giusto ?

Modificato 28 Febbraio 201015 anni fa da Kristall80

Guarda, negli allestimenti Audi non è facile capirci qualcosa, come in quelli di altre marche, se lo vai a chiedere al venditore manco lo sa. L'unica è focalizzarsi sugli optional che interessano ed essere pronti un pò ad adattarsi e a fare un pò di strada per cogliere l'occasione interessante.

Per esempio, questa:

AutoScout24: pagina di dettaglio

Meglio sempre avere la consulenza di un meccanco di fiducia e del precedente proprietario per verificare se i chilometri riportati possono essere veritieri, queste sono auto aziendali in gran parte e di chilometri ne hanno macinati parecchi di solito.

Infatti è un casino non ci si capisce niente comunque immagino che gli opt più importanti siano (a parte quelli più comuni ) xeno pelle esp cruise controllmagari un impianto audio decente computer di borso park distance controll ( che non credo sia di serienemmeno nelle advance) tu cosa ne dici ? bello l'esempio che mi hai fatto ma sono convinto di trovare la stessa versione allo stesso prezzo del 2008 ... e poi bisogna avere la fortuna di rivolgersi ad un rivenditore serio che ti dia una buona garanazia ..cosa ne dici ?

O meglio dimmi tu gli optional che monterebbe la versione prec. al 2008 e sui quali dovrei focalizzarmi mi sa che facciamo prima

Se fossi al tuo posto propenderei per la Volvo; ma, come ti ha già detto qualcun altro, cadresti in piedi in ogni caso.

Una domanda: ma il 143 cv VW è assetato d'olio come il 140 o è stato migliorato?

il 143Cv è un motore completamente nuovo ed è Common-rail.

il 140 Cv non DPF è 16V e mangia turbine e testate

il 140Cv con DPF che è 8V va un pò meglio.

il 170 Cv mangia le turbine.

Audi A4

il 143Cv è un motore completamente nuovo ed è Common-rail.

il 140 Cv non DPF è 16V e mangia turbine e testate

il 140Cv con DPF che è 8V va un pò meglio.

il 170 Cv mangia le turbine.

Grazie della risposta!

Quindi dovrei orientarmi su un 143 Cv ? ma la vesrione precededente al 2008 lo monta? in caso contrario dovrei orientarmi quindi sul 140Cv con DPF?