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Correggetemi se sbaglio.In qusta pagina volevo parlare dei motori FPT cursor.Il 21 aprile alla presentazione del piano fiat sono stati citati due nuovi motori FPT cursor, da 11 L e 16 L.Qualcuno conosce i dati tecnici di questi motori? Grazie..

motori da camion! nuova generazione common rail.........prima erano iniettori pompa...

motori da camion! nuova generazione common rail.........prima erano iniettori pompa...

Multijet normali o già Multijet II?

Multijet normali o già Multijet II?

sicuramente multijet II ,mentre gli altri costruttori si preparano all'euro 6 con filtri antiparticolato, egr,scr iveco sta' sviluppando una nuova generazione di tector(i medi 5, 7 litri)e cursor(grandi 9,11,16 litri) common rail che si adegueranno alla normativa con la scritta "scr only" si parla di pressioni di 2200bar ma e' tutto da vedere(meglio meno pressione e piu' multi iniezioni!) pronti dal 2014....

Ciao;)

Per caso girano anche indiscrezioni sul riutilizzo di un V8?

girano a inizio anni 2000 e in questo forum in un'altra sezione, ma l'esempio dell'ultime potenze raggiunte dal 6 in linea, sembrano purtroppo far morire l'idea e lo sviluppo...guarda cosa son riusciti a fare con un 6 linea alla volvo

Volvo FH16 cresce a 750 CV

poi dimmi se ti serve +

in iveco(fpt) hanno un v12 biturbo diesel da 27 litri pronto...da 1500cv...sviluppato da molti hanni ma e' montato sul carro armato italiano ariete....

Diciamo che l'8 cilindri è un vezzo che ci riporta alla mente mezzi mitici:D;)

tipo il 190-48?

tipo il 190-48?

Mitico! Ogni tanto ne vedo uno rosso rimesso anuov ed è uno spettacolo, soprattutto la "voce" del motore!!!

tipo il 190-48?

Esatto:D;)