Vorrei aprire un piccolo post per verificare se gli utenti di questo forum sono a conoscenza della nuova legge Ber (decreto Monti)

e se conoscono la differenza tra ricambi commerciali e omologati originali.

Visto che in molti chiedono informazioni sui costi dei tagliandi, sono sicuro che attraverso i commenti che verranno generati riusciremo a fare un pò

di chiarezza.

Giuliano

io la legge monti la conosco e sono contento che finalmente la garanzia sulle auto la si possa mantenere anche portando la macchina da officine normali...

sui ricambi originali/commerciali sono molto ferrato....cmq hai aperto un topic molto interessante...

Eppure nonostante la legge è stata da poco rafforzata, l'85% degli automobilisti utilizza ancora officine appartenenti alla rete ufficiale, che logicamente monta solo ricambi scatolati con il marchio della casa automobilistica.

Sono certo che troveremo commenti da parte di molti utenti ignari e insoddisfatti dei costi di gestione delle proprie auto.

giuliano secondo me il problema è che molti non sanno che facendo il tagliando dal meccanico generico ,la garanzia non decade....c'è pochissima informazione in merito...

Praticamente è inesistente, pensa che molti tassisti di Roma fanno il primo tagliando in concessionaria per "accendere la garanzia".

Alle ragazze i meccanici dicono che se non montano i ricambi originali l'auto si rompe (per il meccanico è originale solo il pezzo messo nella scatola con il marchio della casa automobilistica).

Anche gruppi famosi come Bosch Car Service e Apposto Rhiag vantano reti di meccanici qualificati che conoscono alla perfezione la legge Ber. Sarà pure così, sta di fatto che ho collaborato quasi tre anni con loro e a causa delle loro officine mote aziende del noleggio a lungo termine hanno perso la copertura di garanzia su moltissime auto.

giuliano secondo me il problema è che molti non sanno che facendo il tagliando dal meccanico generico ,la garanzia non decade....c'è pochissima informazione in merito...

Non decade la garanzia di legge, decadono però le garanzie estese

L'estensione garanzia è un banalissimo trucco inventato per vincolare il cliente. Sul contratto di estensione, l'automobilista è obbligato a tagliandare l'auto esclusivamente all'interno della rete autorizzata. Bisogna però vedere se questo genere di contratto verrà abolito ora che c'è la Nuova Ber (dove vengono sanzionate le autofficine e concessionarie che si rifiutano di dare assistenza in garanzia alle auto tagliandate fuori dal loro marchio). Chi è furbo evita di estendere ulteriormente la garanzia e chi l'ha fatto ha avuto rimpianti.

Non verrà abolito perchè le estensioni della garanzia esulano dalla garanzia di legge. Sono un contratto tra l'acquirente e la casa, e quindi la casa può legittimamente mettere tutte le clausole che vuole.

Io eviterei di parlare di "furbizia" o meno. Nessuno è obbligato ad estendere, se uno vuole estendere per sentirsi più tranquillo, perchè magari con l'auto ci lavora, è un suo diritto. Senza essere tacciato di essere poco intelligente da nessuno

si conosco bene questa legge e ne approfitto ad ogni tagliando. ricambi di qualità pari o superiore agli originali, manodopera più economica e nel mio caso maggior vicinanza dell'officina al posto di lavoro; usufruisco dei servizi della catena "officine a posto" collegara alla Rhiag.

bisogna solo stare all'occhio sulla ricevuta che viene consegnata dopo il tagliando, la quale deve contenere le specifiche dei pezzi sostituiti, quindi un generico "sostituzione olio motore" potrebbe essere impugnabile dalla casa madre in caso di necessità.

in effetti sono sorte molte catene interessanti,come GIADI,point service ecc che danno un ottimo servizio ad un prezzo sicuramente piu' basso delle concessionarie...

pero' ripeto pochi,pochissimi conoscono questa legge....