Diversamente dalle HD, non ha IMHO un aspetto retrò ma futuristico, anche se anche a me non piacciono le pance di plastica ai lati del serbatoio.

Potrebbe essere una moto da aperitivo cittadino, però un bestione con 160 cavalli da portare per la città non è il massimo.

Questa comunque potrebbe fare i numeri di vendita che mi sembra non siano riusciti alla StreetFighter ( io ne avrò vista forse una in strada.. ); tra l'altro sembra ( non mi ricordo se se ne fosse discusso anche su AP ) che un bel po' di gente si sia stesa con la SF.

E' imponente come moto, secondo me venderà anche in Europa, non si puo dire che sia bella ,pero e' straordinaria nei dettagli ,la vista laterale eh posteri sono stupende ! a una gomma larghissima al posteriore . ci farei un giro volentieri

... niente a vedere con le Harley ,solo quella inspirazione "custom" e basta. Per me ci sta in una categoria tutta sua .v2 163cv...200kg ...

Modificato 6 Novembre 201014 anni fa da nunoHGT

E' ufficialmente prezzata:

Ducati Diavel

1200: 16.900 Euro

1200 Carbon: 19.900 Euro

Sul sito Ducati c'è già il configuratore. Gli scrarichi aftermarket sembrano quelli delle Kawasaki Z... Che schifo.

vista ieri al salone di milano! secondo me è fantastica!

Quela fanale tondo sdoppiato non sembra far parte della moto, ma buttato lì quasi per caso, ci avrei visto meglio qualcosa di più spigoloso.

Concordo. Con il resto della moto trovo abbiano osato parecchio, mentre con il fanalone anteriore iso-Monster sembrano essersi distratti un attimo.

Modificato 29 Novembre 201014 anni fa da Regazzoni

Effettivamente nemmeno a me piace molto il Faro anteriore sdoppiato, ne sul Monster ne tanto meno qui dove un progetto del genere avrebbe "meritato" secondo me una caratterizzazione più ....personale.

Riflettevo invece di come 162 cv siano una potenza stratosferica per un V2, seppur 1200cc......riferiti alla tipologia di moto.

Quello che mi lascia esterrefatto, sempre sia confermato dalla prova reale di guida su strada, è come siano riusciti a rendere "fruibile" e gestibile un motore del genere, tipicamente e marcatamente destinato ad una "Race Replica" rinunciando appena ad 8 cv!!!

Sulle marmitte, in effetti le Titanio sono troppo simili alle Kawa, mentre i cannoncini in Carbonio ( che lasciano scoperto il fianco della ruota posteriore) li trovo perfetti......

Personalmente la prima cosa che monterei sarebbe il KIT portatarga laterale......

Personalmente la prima cosa che monterei sarebbe il KIT portatarga laterale......

Tenendo presente, però, che non è omologato ne omologabile in Europa.

Tenendo presente, però, che non è omologato ne omologabile in Europa.

ah..DAVVERO...?

è per questo che non lo monta NESSUNO....

Tenendo presente, però, che non è omologato ne omologabile in Europa.

Stai parlando con un EX Harleysta, eh??

Ducati fa sapere che le diavel vendute finora sono 5mila!

In alcuni paesi è la più venduta Ducati!

Ducati festeggia la sua Diavel da record