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Fiat L0 / L1 - monovolume 5-7 posti (Notizie)

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I più attivi nella discussione

Inviato

Ne leggessi una giusta....

Inviato

A me l'idea che possano anche solo pensare di fare una 500 monovolume mette la depressione; almeno Multipla era originale, questa temo uscirà fuori brutta e basta.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
A me l'idea che possano anche solo pensare di fare una 500 monovolume mi mette la depressione; almeno Multipla era originale, questa temo uscirà fuori brutta e basta.

Se è proprio come quella di 4R esce fuori sicuramente una schifezza, comunque anche a volersi mantenere fedeli alla multipla degli '50.

Fiat_600_Multipla_1960.jpg

Non sò davvero che aborto potrebbe mai uscire fuori...

Inviato
Se è proprio come quella di 4R esce fuori sicuramente una schifezza, comunque anche a volersi mantenere fedeli alla multipla degli '50.

Fiat_600_Multipla_1960.jpg

Non sò davvero che aborto potrebbe mai uscire fuori...

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

per finire l'OT riguardo i pianali....

punto 188 deriva (ovviamente con pesanti modifiche) da punto 176 e y 95...

lo stesso pianale con opportune modifiche è stato utilzzato anche da ypsilon 03,idea e musa....

quello della panda 169 (anche questo con modifiche pesanti tipo accorciamento del passo) deriva da punto 188.....

500 e ka 2007 hanno il pianale panda 169 con "piccole" modifiche strutturali e sospensive...

Gpunto 199 e corsa D hanno un pianale che è un ibrido tra soluzioni Opel e Fiat...e non c'entra assolutamente nulla con i suddetti veicoli Fiat.

fine OT.:)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
dimensioni piu' o meno come la countryman la 5 posti che sostituisce di fatto musa/idea ma piu' musa che idea...sensibilmente piu' lunga la passo lungo/7 posti...

Se così fosse forse non sarebbe male ma ho paura di cosa potrebbero essere capaci!!

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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