Vi aggiorno sulla situazione. Poco fa ho sentito il meccanico....valvola EGR smontata e pulita (aveva diverse incrostazioni).

Inserita nuovamente, la diagnosi non rileva più alcun errore, nemmeno al debimetro. L'auto è tornata a spingere come prima.

Il mio dubbio ora è questo: qualora dovesse accadere di nuovo lo stesso problema, basterà pulire la valvola o sarò costretto a cambiarla?Esistono prodotti tipo spray per liberarla ed evitare le incrostazioni nel tempo?

Ultime notizie: ieri in tarda serata ho ripreso l'auto e adesso va che è una meraviglia!

beh sono contento che il problema sia stato già risolto......cmq la EGR a furia di sporcarsi potrebbe rompersi....

son contento, hai trovato un meccanico serio che invece di buttar subito via tutto ha provato a pulirla.

Quoto brotherfan, a forza di pulirla rischi di spaccarla, ma per un po' dovrebbe lasciarti tranquillo. L'egr mi pare di averla pagata ai tempi sui duecento euri montata, almeno credo.

beh sono contento che il problema sia stato già risolto......cmq la EGR a furia di sporcarsi potrebbe rompersi....

Si confermo. Il meccanico mi ha detto che probabilmente la prossima volta che si ostruisce allo stesso modo, sarò costretto a cambiarla....però intanto mi va benissimo così!

Altro aggiornamento: venerdì scorso, dopo appena 70 km fatti, stesso problema della volta precedentre alla valvola EGR. Sabato mattina ho riportato la punto al meccanico chiedendogli di sostituirla perchè credo che sia proprio arrivata. Vi tengo informati sul prezzo finale dell'intervento.

forse si è ripresentato o perchè la EGR è rotta,o perchè il problema risiede altrove...

macchina ripresa ieri dal meccanico da mio padre.

Ha detto che, dopo la sotituzione della valvola EGR, l'auto è molto più scattante e pronta anche rispetto ad un mese fa (prima che si presentasse il problema). Evidentemente adesso tutto il sistema gira meglio.

i mj hanno il problema della durata dell'egr soprattutto se si fa molta città... infatti molti abusivamente l'hanno chiusa...

Modificato 13 Luglio 201114 anni fa da Prismone

i mj hanno il problema della durata dell'egr soprattutto se si fa molta città... infatti molti abusivamente l'hanno chiusa...

Si ho letto parecchie discussioni in merito. In verità io i km ce li ho fatti quasi interamente fuori città ma penso che poi ogni motore abbia una storia sua.