Forse ci devo fare l'occhio, ma il frontale non mi piace neanche un po'.

Il resto della linea, in compenso, é da sbavo. A questo giro hanno osato tantissimo, spero che non gli vada come con 999.

io invece trovo che con la livrea più colorata del solito (di solito le ducati superspotive le lanciano monocolore con pochissime scrittine) è sempre più vicina a una jap.

io invece trovo che con la livrea più colorata del solito (di solito le ducati superspotive le lanciano monocolore con pochissime scrittine) è sempre più vicina a una jap.

Beh....a dire il vero una versione "tricolore" l'avevano fatta anche per la 1098...eh?

E poi per cortesia....non mi sfanculate il Topic di questa opera d'arte con delle Giappocoreocineserie qualsiasi....grazie!!

Ma, luci diurne a parte, i fari sono a led?

Mio appunto sul frontale: gli specchietti della 1098/1198 sono più ricercati come design

Beh....a dire il vero una versione "tricolore" l'avevano fatta anche per la 1098...eh?

E poi per cortesia....non mi sfanculate il Topic di questa opera d'arte con delle Giappocoreocineserie qualsiasi....grazie!! :lol:

è una versione speciale, dannatio ...

e comunque vista questa e BMW, un minimo di rivalutazione del design delle supersport jap è d'uopo...a volte hanno particolari tamarri e spesso grafiche da vomito..

Condivido. E' quasi più giappa lei della diretta concorrente Honda:

In compenso rimane qualche gradino sopra le improponibili Suzu e Kawa.

Io di giappo ci vedo ben poco...il cupolino e i fari sono un'evoluzione del design 916\1098,di lato mostra tutta la sua "italianità"

Sinceramente non mi trovo d'accordo con chi l'accosta alla 999.Quella era veramente fuori dagli schemi (e ai più non piaceva).Questa in confronto è meno rivoluzionaria (e pice ai più)

Vogliamo mettere una vista laterale della "gibbona" qui sopra e di questa panigale?

La cbr è una delle poche moto che non diventa bella nemmeno in versione da corsa.

O la paragoniamo al nuovo "insetto-rana" kawasaki (che per inciso mi attira più dell'oggetto qui sopra),o le linee da astronave che caratterizzano suzuki da quasi 10 anni a sta parte?

Boh...a mio avviso se la gioca con l'Mv...voglio foto migliori per decidere quale mi piace di più

ps. fosse stato per me ancora avrei mantenuto la 1098 che trovo ancora nuovissima

Modificato 7 Novembre 201113 anni fa da LucioFire

è una versione speciale, dannatio ...

e comunque vista questa e BMW, un minimo di rivalutazione del design delle supersport jap è d'uopo...a volte hanno particolari tamarri e spesso grafiche da vomito..

Io di giappo ci vedo ben poco...il cupolino e i fari sono un'evoluzione del design 916\1098,di lato mostra tutta la sua "italianità"

Sinceramente non mi trovo d'accordo con chi l'accosta alla 999.Quella era veramente fuori dagli schemi (e ai più non piaceva).Questa in confronto è meno rivoluzionaria (e pice ai più)

Vogliamo mettere una vista laterale della "gibbona" qui sopra e di questa panigale?

La cbr è una delle poche moto che non diventa bella nemmeno in versione da corsa.

O la paragoniamo al nuovo "insetto-rana" kawasaki (che per inciso mi attira più dell'oggetto qui sopra),o le linee da astronave che caratterizzano suzuki da quasi 10 anni a sta parte?

Boh...a mio avviso se la gioca con l'Mv...voglio foto migliori per decidere quale mi piace di più

ps. fosse stato per me ancora avrei mantenuto la 1098 che trovo ancora nuovissima

Ho bisogno di un complice...