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BMW Serie 1

da Robert1
in BMW

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Inviato
È il 18 settembre il giorno scelto da BMW Italia per il debutto nel nostro Paese della "serie 1", nuova "compatta" a trazione posteriore della Casa bavarese.

Lunga 4,23 metri e inizialmente disponibile con la sola carrozzeria a cinque porte, la vettura deve vedersela con avversarie come Alfa Romeo "147" (più corta di quasi dieci centimetri), Audi "A3", Volkswagen "Golf" e Opel "Astra". Quattro le motorizzazioni possibili, equamente divise fra benzina e gasolio: "1600" e "2000" da 115 e 150 CV e due turbodiesel di due litri da 122 e 163 CV.

Gli allestimenti, come per molte BMW, sono i noti "Eletta", "Attiva" e "Futura". Della dotazione di serie del primo fanno parte, fra l'altro, airbag frontali, laterali e per la testa, controllo della trazione e della stabilità, climatizzatore automatico, fendinebbia e vetri elettrici anteriori e posteriori. Al secondo livello si aggiungono fari allo xeno e assetto sportivo, mentre le versioni "Futura" si portano in dote il regolatore di velocità, il retrovisore interno autoanabbagliante e i sensori di parcheggio.

I prezzi ("chiavi in mano", Ipt esclusa) partono dai 23.700 euro della "116i Eletta", per arrivare sino ai 30.100 della "120d Futura". La meno potente fra le versioni turbodiesel, denominata "118d", costa 25.900 euro nell'allestimento "Eletta".

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

  • 2 settimane fa...
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  • 3 settimane fa...
Inviato

Carina la M1, ma però nulla di eccezionale, la 147gta, senza il restyling, è ancora anni luce avanti come design...le prestazioni, si vedrà...e poi la M1 5porte è un po' una caxxata.. :shock:

Inviato
Carina la M1, ma però nulla di eccezionale, la 147gta, senza il restyling, è ancora anni luce avanti come design...le prestazioni, si vedrà...e poi la M1 5porte è un po' una caxxata.. :shock:

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