Buongiorno

volevo chiedervi una delucidazione in merito ai filtri aria sportivi, mi spiego:

Qual’è la variazione di rendimento fra i vari tipi di filtri aria, si ottiene più coppia ed elasticità con un filtro aria "aperto" o con uno "più strozzato" e, parimenti qual è la resa in termini di potenza massima?

Vi ringrazio per la cortese attenzione ed in attesa di un Vostro gentile riscontro mi è gradita l'occasione per inviare cordiali saluti.

Gennaro Lucci

Direi che è praticamente insignificante nel caso di motrori aspirati specie se di bassa cilindrata

e leggeremente migliore nel caso di motori turbocompressi che però richiedono

una riconfigurazione della mappatura affinchè possano trarre vantaggio

dalla cosa.

Quoto Giò, personalmente invece, il mio consiglio è un classico filtro a pannello più permeabile, magari BMC

Comunque se ci dici la macchina in questione sapremo consigliarti meglio