matteo oggi ti sto quaotando in continuazione ...cmq sto post non l'ho capito....

audi (parlando di auto normali) mi sa che piace perché fa successo e perché fa i macchinoni.

io giro con un 1.6 a gasolio ma se ho su i quattro anelli capace che mi scambiano per un R8....

I 1.6 TDI hanno dei problemi di battito in testa che Vw non riesce ancora a risolvere nonostante i vari aggiornamenti alla centralina che mandano alle officine...addirittura sul Golf Club vogliono fare una ''class action'' raggruppando tutti quelli che hanno avuto questi problemi (e sono tanti).

Modificato 15 Marzo 201213 anni fa da brothersfan

audi (parlando di auto normali) mi sa che piace perché fa successo e perché fa i macchinoni.

io giro con un 1.6 a gasolio ma se ho su i quattro anelli capace che mi scambiano per un R8....

audi (parlando di auto normali) mi sa che piace perché fa successo e perché fa i macchinoni.

io giro con un 1.6 a gasolio ma se ho su i quattro anelli capace che mi scambiano per un R8....

ho provato la Golf VI recentemente e, motore a parte (era il 1.4 80cv) l'ho trovata un'ottima auto e mi son trovato bene a guidarla.

e questo dico...chi se ne frega se è solo un FL della V e se ha il telaio dell'octavia.......ha una bella linea?? il motore va bene?..ha un'immagine forte ? non si svaluta troppo?...è curata nelle finiture??.....al diavolo se ha il telaio della 127 sotto!!

ero già a conoscenza di questo problema,ma non mi sembra molto grave...

io sapevo solo di moltissime ogne al 1.4 170cv,poi risolti col downgrade a 122 e 160cv.,..mi devo informare meglio...

si ,sul 2.0 tdi -->06 hanno fatto davvero cilecca....

il fatto è che problemi piu' o meno gravi ce li hanno tutti........bronzine del 1.5 dci....volano e frizione focus tdci........scatola sterzo g punto.... ecc ecc...

i costruttori europei hanno tutti delle rogne......(ne parlammo già in un altro topic)..

Che le rogne siano comuni a tutti è vero e non si puoi dire il contrario.

Però negli ultimi hanno COME MOTORI si è rivelata più affidabile Fiat di VAG IMHO

Per quanto riguarda i 1.2/1.4 TSI e del 1.6 TDI prova ad informarti meglio...putroppo io non posso esserti molto d'aiuto perchè dopo aver preso la Giulietta non mi sono più interessato di quei problemi

e questo dico...chi se ne frega se è solo un FL della V e se ha il telaio dell'octavia.......ha una bella linea?? il motore va bene?..ha un'immagine forte ? non si svaluta troppo?...è curata nelle finiture??.....al diavolo se ha il telaio della 127 sotto!!

La penso allo stesso modo Anche perchè oggi tutti i pianali moderni sono più o meno buoni...e soprattutto non credo che Octavia e A3 siano la stessa auto e si guidino nello stesso modo

Tra l'altro anche la pregiatissima e specialistica Mazda vende la 3 con il motore diesel della Ford quindi non vedo il problema (anche il pianale è Ford o no?)

In particolare io non vedo il problema dal momento che ti offrono la possibilità di scelta tra l'essenziale, il "decorato" e la via di mezzo. Si vede che per molta gente sono importanti il livello delle finiture, il marchio che c'è sul cofano e le personalizzazioni (e perchè no, il design). Credo siano un motivo di scelta del veicolo nè più nè meno importante rispetto al pianale o alle sospensioni. A ognuno la sua versione preferita.

La penso allo stesso modo Anche perchè oggi tutti i pianali moderni sono più o meno buoni...e soprattutto non credo che Octavia e A3 siano la stessa auto e si guidino nello stesso modo

Tra l'altro anche la pregiatissima e specialistica Mazda vende la 3 con il motore diesel della Ford quindi non vedo il problema (anche il pianale è Ford o no?)

riguardo ai modelli mazda basati su quelli ford,hanno sicuramente qualche modifica strutturale....lo stesso vale ad esempio per micra 03 e clio 05.....sia 3 che micra hanno dei componenti esclusivi.....credo che matteo potrà confermare...

Le Audi "normali" sono sicuramente supportate dall'immagine dei modelli di punta, ma è una cosa normalissima e che avviene con tutti i beni di consumo quindi non capisco il problema o lo stupore

quando diventa la motivazione di acquisto e per beni da 30k euro lo è eccome. per me è un controsenso che una Skoda octavia è la stessa base meccanica di una A3 a fronte di un sacco di euri di differenza.

a farlo notare sul forum c'è pure gente che se la prende....

e comunque sta cippa che un'auto è un telefonino o un jeans....cazzo costa 100 volte di più