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Nuovo arrivo: BMW 530d Touring Futura


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Inviato
Sì perchè è una Touring. 245 ant e post, altrimenti dietro avrei avuto le 265 se fosse stata una berlina.

Ero convinto che anche sulla berlina fosse lo stesso. Ci sono gli altri cerchi da 18" invece che hanno misure differenti tra ant. e post.

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Inviato
Ero convinto che anche sulla berlina fosse lo stesso. Ci sono gli altri cerchi da 18" invece che hanno misure differenti tra ant. e post.

No la berlina può arrivare anche a montare i 19"...che sono spettacolari!

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Inviato

Spettacolari sì,ma tragici per le nostre strade :D....esperienza diretta su un Serie3 coupè :D

Quelli che ha la tua, erano di serie sull'allestimento Attiva (credo si berlina che touring) e in opzione c'erano gli altri 18" con misure differenziate. Comunque i tuoi bastano e avanzano :)

Inviato
Spettacolari sì,ma tragici per le nostre strade :D....esperienza diretta su un Serie3 coupè :D

Quelli che ha la tua, erano di serie sull'allestimento Attiva (credo si berlina che touring) e in opzione c'erano gli altri 18" con misure differenziate. Comunque i tuoi bastano e avanzano :)

Sicuramente...bastano eccome :D

Ho visto anche per i 17" ma la misura "strana" degli pneumatici non mi fa propendere a cambiarli.

   

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Inviato

Ma sbaglio o la BMW è senza xeno? E' un'import tedesca?

Inviato
Si perdonatemi. Neologismi della mia zona :D

Dicesi "CUOPPO" il sacchetto creato artificialmente arrotolando su se stesso un foglio da frittura che contiene all'interno fritto di paranza (alici, totani, polpi, saraghi, etc) che ha come unico scopo quello di impregnarsi di olio.

In soldoni, è qualcosa che non serve e da solo impiccio :D

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
Povera Thesis, retrocessa a cuoppo...:)

com linea io preferisco ancora la Thesis, ma come meccanica non c'e' confronto.

Gran bella macchina, complimenti.

   

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Inviato

Si il vecchio Aisin di Thesis non era un granchè, soprattutto accoppiato al diesel.

Quella che hai provato era benzina o diesel ?

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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