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La transizione ecologica ed il futuro della mobilità


Message added by J-Gian,

 

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[cazzata mode]

Una rappresentazione allegorica dei dubbi di Gimmo sul mezzo da scegliere:

:D :D :D

[/cazzata mode]

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Più che diluita, direi che le spese di un'auto sono sommerse.

esatto, solo che se ti trovi di fronte ad un costo di "50" euro per es. affittare l'auto una volta al mese per andare a fare la spesa,

imho và a finire che non lo fai (anche se a fine anno spenderesti meno)

ù

p.s. :pen: non parlo crucco: è il tralier della nuova serie di cobra11 ? :mrgreen:

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Il punto "debole" dell'affitto è che deve essere programmato e non sgarrabile :pen:

Si possono comunque combinare le due cose....500 abarth SS per il trantran quotidiano e affitti il freemont per le due settimane di vacanza 8-)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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[cazzata mode]

Una rappresentazione allegorica dei dubbi di Gimmo sul mezzo da scegliere:

:D :D :D

[/cazzata mode]

Oddio! E si che la nostra 107 è pure 5 porte, vuoi mai che è un pelo piu' fragile.... :(

Comunque da me c'e' il passaggio a livello intelligente, se si ferma l'auto sui binari con le sbarre giu' puoi portarla indietro un paio di metri al sicuro

Come si vede la sbarra è molto indietro -> luino maps - Google Maps

Il punto "debole" dell'affitto è che deve essere programmato e non sgarrabile :pen:

Si possono comunque combinare le due cose....500 abarth SS per il trantran quotidiano e affitti il freemont per le due settimane di vacanza 8-)

500 Abarth SS per il trantran quotidiano?

Ma non consuma tanto? chiedo perchè da me ne girano parecchie, e tutte rigorosamente in coda ogni mattina per 5/6 km. Mi sa che almeno la versione liscia consumi relativamente poco...

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Comunque da me c'e' il passaggio a livello intelligente, se si ferma l'auto sui binari con le sbarre giu' puoi portarla indietro un paio di metri al sicuro

Come si vede la sbarra è molto indietro -> luino maps - Google Maps

Altra cosa rispetto a questo:

https://maps.google.com/maps?q=roccalumera&hl=it&ll=37.972701,15.391258&spn=0.001763,0.004128&sll=46.033203,8.805542&sspn=0.397566,1.056747&t=k&hnear=Roccalumera+Messina,+Sicilia,+Italia&z=19&layer=c&cbll=37.97275,15.391348&panoid=oSCTy1rregh8_g8x1GLC4g&cbp=12,255.7,,0,10.82

:lol::attorno:

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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500 Abarth SS per il trantran quotidiano?

Ma non consuma tanto? chiedo perchè da me ne girano parecchie, e tutte rigorosamente in coda ogni mattina per 5/6 km. Mi sa che almeno la versione liscia consumi relativamente poco...

Per 5-6km di coda tutti i giorni la soluzione è il bus.

In quei frangenti non capisco sinceramente come si faccia a perseverare. :attorno:

Per tran tran quotidiano intendo magari spesa, qualche uscita la sera, qualche gita fuoriporta

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Per 5-6km di coda tutti i giorni la soluzione è il bus.

In quei frangenti non capisco sinceramente come si faccia a perseverare. :attorno:

È che sei abituato troppo bene.

Al di sotto del Rubicone i comuni in cui il trasporto pubblico è realmente utilizzabile per gli spostamenti quotidiani si contano sulle dita di una mano. E l'80% di questi si fermano a Toscana ed Umbria.

Io stesso durante l'università ho risparmiato circa 160-170mila km di trasporto privato ed innumerevoli euro in benzina ed autostrada, ma appena messo il naso al di fuori della tratta pendolare Frosinone - Roma Tor Vergata ho dovuto cominciare a farmene 150 al giorno per raggiungere l'azienda.

Ma magari potessi utilizzare i mezzi pubblici: risparmierei 200 euro al mese e recupererei 3 ore di sonno. Ma il collegamento Frosinone-Latina (per il quale basterebbero 50 minuti di treno), passa per uno scalo a Roma (Sud-Nord-Sud), richiedendo complessivamente 2 ore e mezza + collegamento Latina - Stabilimento (per cui c'è la navetta aziendale).

E stiamo parlando di due capoluoghi di provincia e del servizio navetta (da Roma e da Latina) di una multinazionale.

Figuriamoci cosa succede appena ci si sposta in comuni, frazioni e borghi limitrofi o ancora più al sud. :(

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Si possono comunque combinare le due cose....500 abarth SS per il trantran quotidiano e affitti il freemont per le due settimane di vacanza 8-)

io vederei meglio qualche cosa di meno potente ma più sfizioso ;)

e per una famiglia numeroso è un pò "tirato" ma per un single/coppia(che non abbia necessità di spostarsi per lavoro)

imho sarebbe da prendere veramente in considerazione:agree:

invece credo che nessuno lo faccia:roll:

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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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