Per Astra ad Astra :D consigli sull'acquisto

[erriquezz]

Salve a tutti

La cara vecchia - soprattutto vecchia - Astra Caravan 1.6 club del 1997 ha ormai quasi rassegnato le dimissioni: l'età e l'uso gravoso a cui l'abbiamo sottoposta sono causa di continui problemi tra i quali continue perdite di refrigerante, rottura del radiatore, ruggine sul tetto (ha fatto un bel buco ).

E' stata un'onesta lavoratrice ma credo che ora abbia fatto il suo tempo. E' alla frutta e quanto prima la sostituiremo.

L'obiettivo sarà sempre una SW da tenere a lungo, benzina gasabile (non ci convincono i diesel, specie se con molti km e in prossimità di interventi di manutenzione onerosi), budget al max 12mila eure.

A tal proposito, voi gggente più informata , che pensate di quest'offerta?

Opel Astra 1.6 115 CV Sports Tourer: Autoscout24.it

Può essere un bidone? Ho provato a configurare una vettura simile, ma arriva a costare più di 20mila euro

Soprattutto, come va questa nuova Astra?

Grazie a tutti gli autopareristi che interverrano (e anche a chi non lo farà )

Modificato 23 Giugno 2012 da erriquezz

[RiRino]

L'astra è una buona auto,bella,ben fatta,comoda,ma è grossa(ma non più spaziosa delle sue rivali) e pesante,con un 1.6 aspirato(non proprio all'ultimo grido) imho faticherebbe non poco,oltre a consumare molto...dovessi prendere una sw di questo seg.,terrei d'occhio la focus e la megane...

[erriquezz]

L'astra è una buona auto,bella,ben fatta,ma è grossa e pesante,con un 1.6 aspirato(non proprio all'ultimo grido) imho faticherebbe non poco,oltre a consumare molto...dovessi prendere una sw di questo seg.,terrei d'occhio la focus e la megane...

per quanto riguarda le velleità sportive, quelle non sono un problema, in casa abbiamo tutti il piede... pensionato

per i consumi, l'idea sarebbe trovare un benzina aspirato tutto sommato recente, in modo da gasarlo quanto prima. vero è che l'astra pesa un bel po', quindi consumerebbe sempre un bel po' anche se gasata...

Altra domanda riguardo il 1.6 ecotec: come digerisce il gas?

[RiRino]

per quanto riguarda le velleità sportive, quelle non sono un problema, in casa abbiamo tutti il piede... pensionato

per i consumi, l'idea sarebbe trovare un benzina aspirato tutto sommato recente, in modo da gasarlo quanto prima. vero è che l'astra pesa un bel po', quindi consumerebbe sempre un bel po' anche se gasata...

Altra domanda riguardo il 1.6 ecotec: come digerisce il gas?

Per la conversione a gas,meglio un motore non recentissimo,dove tra ,sistimi di distribuzione complessi,iniezione diretta,può dare grattacapi,quindi questo 1.6 opel in teoria sarebbe idoneo,nella pratica non saprei..in passato,a benzina,ha sofferto di qualche problema alle fasce elastiche,che si consumavano abbastanza precocemente e ''tiravano'' olio,ora non sò... mi sà che è parente stretto con il motore che equipaggia la vostra vecchia astra;)..

[erriquezz]

Grazie RiRino per i consigli

credo che le due unità siano strettamente imparentate (normative ed altra roba a parte). La nostra auto non ha sofferto di particolari noie al motore (guarnizione della testata a parte ), è stata un mulo più che discreto. Vediamo un po' cosa ci dicono da Udine... qui in zona non c'è granché a livello di usato, ed è tutto caro

[Ospite]

Lascia stare il 1.6 per trasformarlo a gas: quel motore da una serie immane di problemi a GPL.

Inoltre con il peso elevato dell'Astra, il 1.6 muove appena quella macchina.

Io andrei di Focus SW o Hyundai i30 CW km0

[ilmerovingio]

Promo

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[Marko80]

Se vuoi prendere la Nuova Astra ti converrebbe il 1.7 Cdti, ha più autonomia, consuma nettamente meno e grazie alla coppia più elevata garantisce migliore ripresa all'auto.

[erriquezz]

grazie a tutti per i vostri preziosi consigli

@ilmerovingio: grazie per la segnalazione ma la megane è un po' fuori budget (avevamo pensato di partire da 12k ed eventualmente a scendere).

considerando l'impegno che spetterà alla prossima SW di famiglia (attività lavorative varie ed eventuali anche pesanti), credo ci orienteremo su un usato "un po' più usato", eventualmente anche a gasolio.

Credo rimarremo sempre in casa Opel, magari una 1.7 cdti di qualche annetto, in modo da investire max 8k euro.