Tesa, spigolosa.. mi piace.

Come Golf sembra sempre più una Grande Polo (o viceversa, una Polo sempre di più una piccola Golf), anche in Seat stanno imho riproponendo la stessa strategia. E non lo trovo per nulla sbagliato! Coerenza stilistica e forte family feeling (pure troppo a volte )

Non che il family feeling prima mancasse...

Mah, auto senz'altro carina, specie al posteriore, con un vago retrogusto di brera.. ihmo però il muso è un po' troppo banale, troppo sciapo. Bella piazzata nella vista frontale in ogni caso

Ecco quindi la Golf griffata Seat.

Sicuramente un buon modo per prendersi (appunto) la Golf a prezzi inferiori; ma non toglie che mi passi ben poche emozioni, a dispetto del motto della Casa.

Aspettiamo di vedere la Cupra; magari sarà meglio caratterizzata.

Però...mi fa un po' l'effetto dell'ibiza nuova...linee tese..tendenti allo sportivo...per poi avere una vettura che esteticamente non mi dice nulla...la leon vecchia era quasi più personale...così come l'ibiza

la leon vecchia era quasi più personale

L'auto europea più brutta degli ultimi 10 anni dopo la Logan?

Personalissima

Prezzi :

Benzina :

1.2 TSI (86Cv) :

Reference : 17.370€

1.2 TSI (105Cv) :

Style : 19.740€

1.4 TSI (122Cv) :

FR : 21.630€

Diesel :

1.6 TDI (90Cv) :

Reference : 19.490€

1.6 TDI (105Cv) :

Reference : 21.740€

1.6 TDI DSG (105Cv) :

Reference : 23.320€

2.0 TDI (150Cv) :

FR : 24.470€

2.0 TDI DSG (150Cv) :

FR : 25.970€

2.0 TDI (184Cv) :

FR : 25.490€

Non male i prezzi, interessante il 184Cv!

Critico bellamente l'impossibilità di scegliere l'allestimento nelle varie motorizzazioni : potevano quantomeno affiancare lo Style al 2.0 TDI da 150Cv .

Non male i prezzi, interessante il 184Cv!

Critico bellamente l'impossibilità di scegliere l'allestimento nelle varie motorizzazioni : potevano quantomeno affiancare lo Style al 2.0 TDI da 150Cv .

Era così con Leon MK1.

Son tornati all'antico.

Interessanti il 1.2 Tsi da 105cv e il 1.6, sempre da 105cv, col DSG (senza ha cinque marce, quindi lo schifo... )

sono curioso di sapere quanto faranno pagare i fari FULL-LED

Arriverà anche il 1.4 TSI da 140Cv, cambio DSG per le versioni a benzina ed il 1.4 TSI a metano.

Continuo a pensare che sarebbe opportuna una versione diesel da 120-130 cv .