Della CL non mi è mai piaciuta la linea, per il resto è una couperona eccellente. Non deve far concorrenza alla Modena, casomai alle grosse couè di Bentley e Rolls, o ala nuova BMW Serie 6.

Della 65 non mi piace soltanto la potenza massima ad appena 4800 giri, poco sportivo come fatto.

Mino

Della CL non mi è mai piaciuta la linea, per il resto è una couperona eccellente. Non deve far concorrenza alla Modena, casomai alle grosse couè di Bentley e Rolls, o ala nuova BMW Serie 6.

Della 65 non mi piace soltanto la potenza massima ad appena 4800 giri, poco sportivo come fatto.

Mino

Semplice prendi una 612 Scaglietti....quella si che e' una GT 4posti notevole...e tecnicamente nell'avanguardia....basta parlare della architettura a motore anteriore centrale arretrato abbinato a trasmissione transaxle con maggiore peso nel retrotreno(per migliorare sia comportamento in pista che accelerazione come su SLR e Quattroporte tra l'altro estremizzato rispetto a SLR quattroporte)...scocca in alluminio rinforzata nel pianale con fibre di carbonio...freni naturalmente ceramici.....diverso diametro di ruote anteriori posteriori come su vetture con motore centrale....una rigidita' torsionale superiore a qualsiasi vettura del segmento(CL,DB9 e Continental GT compresa...)....poi ha un motore aspirato molto piu' gradevole nella guida sportiva di un sovralimentato...e prestazioni superiori come una accelerazione 0-100km/h in 4"2.Cura artigianale nei minimi particolari....

Ben venuto Mino

mi unisco al coro, quello è un motorazzo, e una simile mole rende l'auto tutto meno che sportiva.... però sai che storia avere MILLE nm di coppia, fa scena già solo a dirlo.....

mi unisco al coro, quello è un motorazzo, e una simile mole rende l'auto tutto meno che sportiva.... però sai che storia avere MILLE nm di coppia, fa scena già solo a dirlo.....

si vero, ma a che serve ?

per valori di potenza e coppia sembra che abbiamo a che fare con un truck mercedes!

gran linea , sicuramente, ma trovo molto + equilibrata e intelligente la CL 500 come coupè