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GP Abu Dhabi

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Inviato

Il regolamento proibisce le ali flessibili, non il muso flessibile…

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I più attivi nella discussione

Inviato
Il regolamento proibisce le ali flessibili, non il muso flessibile…

Da una parte vediamo la furbizia... dall'altra parte vediamo il "non ci ho pensato io, quindi è illegale".

Inoltre poi c'è sempre la zona oscura di ogni regolamento, dove ci sta tutto il lecito che non è espressamente vietato. Questi sono i casi in cui si scopre qualcosa di non vietato e lo si vieta dall'anno prossimo. Questa non è furbizia.. è bravura, o slealtà per tutti coloro che non ci avevano pensato.

Nel caso specifico avete già detto tutto voi. Quella parte del muso non serve praticamente a nulla... quindi in Red Bull magari hanno semplicemente pensato che era inutile farla più pesante della "carta pesta".

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato
Da una parte vediamo la furbizia... dall'altra parte vediamo il "non ci ho pensato io, quindi è illegale".

Inoltre poi c'è sempre la zona oscura di ogni regolamento, dove ci sta tutto il lecito che non è espressamente vietato. Questi sono i casi in cui si scopre qualcosa di non vietato e lo si vieta dall'anno prossimo. Questa non è furbizia.. è bravura, o slealtà per tutti coloro che non ci avevano pensato.

Nel caso specifico avete già detto tutto voi. Quella parte del muso non serve praticamente a nulla... quindi in Red Bull magari hanno semplicemente pensato che era inutile farla più pesante della "carta pesta".

o magari quella flessione in velocità permette di avere una migliore aerodinamica...comunque se il regolamento non lo dice...non è illegale...potevano pensarci pure gli altri

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Diciamo che potrebbe essere un modo per aggirare il regolamento che vieta le ali flessibili: non posso far flettere le ali?

Faccio flettere tutto il muso.

Anche se prima di dare per vera la mia affermazione è (tradotto: ho fatto un'ipotesi senza avere indizi che la convalidano) bene capire come lavora il sistema.

Inviato
Da una parte vediamo la furbizia... dall'altra parte vediamo il "non ci ho pensato io, quindi è illegale".

Inoltre poi c'è sempre la zona oscura di ogni regolamento, dove ci sta tutto il lecito che non è espressamente vietato. Questi sono i casi in cui si scopre qualcosa di non vietato e lo si vieta dall'anno prossimo. Questa non è furbizia.. è bravura, o slealtà per tutti coloro che non ci avevano pensato.

Nel caso specifico avete già detto tutto voi. Quella parte del muso non serve praticamente a nulla... quindi in Red Bull magari hanno semplicemente pensato che era inutile farla più pesante della "carta pesta".

tu dici così solo perché non vuoi che vinca Alonso! :§:brontolo:::~:inca:

:P:P:P:P:P:P:P

:mrgreen::lol:

"post fata resurgam." (cit.)

Inviato
Il regolamento proibisce le ali flessibili, non il muso flessibile…

Il regolamento teoricamente proibisce qualsiasi elemento aerodinamico flessibile.

Chiaramente nemmeno in linea teorica questo può essere rispettato, dato che non esistono componenti a rigidezza infinita.

Allora in pratica il regolamento impone dei test di verifica della flessibilità imponendo una deformazione massima in certi punti sotto certe condizioni di carico. Il regolamento prevede che la FIA possa introdurre nuovi test qualora si sospetti di eccessiva flessibilità di certi componenti con influenza aerodinamica. Nel caso in cui fosse ritenuto importante, potrebbero dunque introdurre un test sul musetto... Tuttavia mi pare improbabile...

Inviato
Nel caso in cui fosse ritenuto importante, potrebbero dunque introdurre un test sul musetto... Tuttavia mi pare improbabile...

Charlie Whiting che ci salta sopra ad esempio :D O forse è troppo severo ? :shock::pen:

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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