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Inviato
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Non c'è nessuna ragione per una MiTo debba pagare una RC più elevata di una Fiesta o una Punto a parità di cilindrata. ;)

Riguardo al costo dei tagliandi tra benzina, GPL e diesel, generalmente le GPL hanno costi abbastanza inferiori ai diesel e poco superiori ai benzina.

Tuttavia nella maggior parte dei casi fanno i tagliandi più ravvicinati (15mila km contro 30mila km).

Mmh ok ora ho le idee chiare ma confuse xD

Mi rendo conto che probabilmente la mito è fattibile, spero di trovare qualcosa, ho ancora un mesetto di tempo, spero di non pentirmi sul fatto che sto puntando principalmte su una vettura di seconda mano... speriamo bene...

io direi benzina km0 grande punto o punto evo, con il 1.2 ne trovi a iosa

Tuttavia sono orientato piu per una vettura diesel...

L'unica cosa su cui potrei avere qualche ripensamento è se spendere sui 10.000 per uan mito usata o spendere 7.000 per una fiesta/punto sempre usata, sempre diesel o gpl se trovo qualcosa...

Modificato da Leaf17

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