Ciao a tutti.

Sono nuovo qui, e ho subito puntato a questo forum per chiedere consiglio Ho intenzione di cambiare auto a breve e la gt mi ha sempre ispirato.

Volevo semplicemente chiedervi cosa ne pensavate di un annuncio se magari qualcuno ha già avuto esperienze con le alfa o magari con questa in particolare.

Diciamo che sono più per il "risparmio" che per le "prestazioni", quindi sti valutando di inserirci un impianto a metano o gpl nel caso. Cosa ne pensate?

L'annuncio è questo: Auto usate: Alfa Romeo, GT, 2.0 JTS 16V Selespeed Luxury AutoScout24 pagina di dettaglio

Fatemi sapere

Grazie mille!!

Va che da quel che so i motori JTS non sono gasabili.

Grazie per la risposta. Neanche metano quindi?

In realtà sono gasabili (mi sembra BRC) ma non so che tipo di affidabilità abbiano raggiunto sui motori ad iniezione diretta, anche perché la benzina viene comunque usata per non bruciare gli iniettori della benzina e per lubrificare sedi valvole. Quindi il risparmio non sarebbe completo come con altri tipi di impianto gpl. Metano che io sappia invece non esiste per iniezione diretta.

Ok grazie! In ogni caso secondo me era una occasione buona visto il prezzo e gli optional. Però facendo 10km/l la vedo un po' dura per me. Faccio 50km al giorno per lavoro, quindi mi costerebbe una follia mi sa che mi orienterò verso un diesel e mi metterò da parte un po' più di soldi! Però la GT mi è sempre piaciuta un botto quindi mi sa che rimango su quel modello! Cosa ne pensate? Faccio bene?

Non ho modo di controllare al momento, ma non esistono motorizzazioni Twin Spark sulla GT?

Quelle sono gasabili senza problemi.

Certo, anche fosse, con quello che consumano i Twin Spark, 1.8 o 2.0 che siano, anche col combustibile a 85 centesimi non è che ti costi molto meno del 1.9 JTD, il quale invece ha percorrenze onestissime.

C'era il 1.8...ma non mi sembra fosse twin spark

A quanto mi risulta il 1.8 da 140cv era un TS quidi gasabile...comunque quoto Edolo,tanto vale andare sul 1.9 jtd 16v(possibilmente senza dpf),in città consuma abbastanza ma in extraurbano/autostrada consuma poco,ed è affidabile..

Hanno anche una bella differenza di brio.

Il 1.8 non è che sia proprio seduto, ma neanche brillante: da una coupè Alfa Romeo ci si aspetta decisamente di più.

Il 1.9 JTDm 150 CV, sound a parte (che comunque per un diesel non è male), è il motore ideale per quest'auto. Ovviamente da prendere una Q2.

Hanno anche una bella differenza di brio.

Il 1.8 non è che sia proprio seduto, ma neanche brillante: da una coupè Alfa Romeo ci si aspetta decisamente di più.

Il 1.9 JTDm 150 CV, sound a parte (che comunque per un diesel non è male), è il motore ideale per quest'auto. Ovviamente da prendere una Q2.

Concordo ricordo la prova di 4r dove le provava entrambe(o forse era la 2.0 jts)....idem su 147(1.9jtd 8-16v)...