Qui trovate le 3 configurazioni:

- Renault Clio 1.0 TCE 90 CV

- Seat Ibiza 5P 1.2TSI FR CV

- Punto 0.9 TwinAir 85CV

Dalle recensioni delle varie auto nel forum e su pritmonitor.de non saprei cosa decidere

da un lato la Punto ha sbalzi di consumi (a seconda del piedino, ma troppi dai 8km/l[appena presa] a un consumo medio di 16/17km/l una volta che ha percorso svariati km)

dall'altro c'è l'Ibiza che nonostante le prestazioni ottime (rispetto le 2 rivali) a consumi medi attorno ai 15km/l

poi c'è la clio la più economica delle tre ma con mancanza di prestazioni

cosa ho bisogno:

- una strada da 70% extra urbano 30% urbano

- usata sui 5 giorni lavorativi

- che abbia un pò di "carattere"

- che (almeno secondo di voi) possa durare a lungo

- che mi possa costare poco a livello economico (eccetto costo benzina, per es assicurazione, bollo), rispetto però a ciò che offre

- che sia comoda per il passeggero posteriore (non in larghezza ma con le gambe)

ancora non mi sono informato con le varie concessionarie delle garanzie che offrono

personalmente sto puntando la Ibiza anche se come costo iniziale mi viene a costare 2000 euro in più circa delle altre (perchè ho chiesto al concessionario di aggiungerci tettuccio nero, spoiler nero e bracciolo anteriore)

Grazie a tutti in anticipo

Modificato 13 Maggio 201312 anni fa da Nicola88

La Ibiza è quella più prestazionale ma costa di più, mentre della Clio non ho sentito parlar bene del motore TCE, secondo me è meglio il TwinAir che assicura reattività e bassi consumi.

Il Twinair è l'unico che puoi trasformare a Gpl tra l'altro...

Vai da concessionari, e provale tutte e 3

Nessuna è un budone, e nessuna è una "roba dell'altro mondo" rispetto alle altre.

Quindi, la migliore, è quella che ti piace di più.

Io voterei per l'Ibiza, ma è meglio informarsi sul motore, la prima serie con distribuzione a catena ha palesato un affidabilità non esemplare, difetti risolti con la versione sucessiva con distribuzione a cinghia dentata, non so se l'Ibiza FR monta la seconda serie.

Senza entrare in merito alle tre auto, due delle quali non conosco abbastanza per un confronto diretto, ti consiglierei di tenere da parte il discorso consumi come parametro di scelta: l'ordine di grandezza delle tre è lo stesso e lo puoi assumere attorno ai 15 km/l.

Sulla Punto la questione è molto controversa, ma un MultiAir Turbo su quel telaio lì lo possiedo anch'io, col 60% dei CV in più, e il combinato è sempre sui 15 km/l.

Sì, inizialmente consumava di più, 12-13 km/l, ma è roba che è durata 2 pieni sì e no.

Comunque confermo che la Ibiza dovrebbe essere la più piacevole tra le tre senza discostarsi significativamente in termini di consumo e di gestione complessiva (+ bollo, + RC, + olio).

Il grosso nella differenza di costi lo vedi all'acquisto.

di aspetto sono abbastanza diverse, ci sarà una che ti piace di più, per me è l'ibiza.

Io prenderei l'ibiza personalmente, della clio non ho mai digerito i fari anteriori e poi è un'auto francese non mi fido tanto, la punto boh. Altri motivi il fatto che sulle auto tedesche c'è quella cosa che quando dai solo un colpetto alla leva delle freccie ti fa 3 scatti, utile per sorpassi, uscire dalle rotonde (sarà per questo motivo che gli italiani non le usano?), ecc. mi son sempre chiesto perché non lo mettono tutti, non costa nulla. Poi vabbè un motore da 4 cilindri 1.2 con turbo mi garba di più degli altri anche se non vuol dire niente in realtà. ma questi sono vagamenti mentali che non centrano niente con l'acquisto di un'auto. Se sei proprio in dubbio vai a provarle tutte e tre magari una ti piace di più come piacere di guida.

La Seat Ibiza è quella più prestante, dopotutto ha 105 cv, ma ha 5 marce e dunque in autostrada beve.

La Punto ha una ripresa accettabile e ha 6 marce, dunque i consumi sono molto buoni, specie in autostrada.

La Clio la eviterei, infatti il 1.0 ha 3 cilindri, dunque a livello di affidabilità non mi aspetterei molto.

Tutto sommato la Punto potrebbe fare al caso tuo.

@ Marco D. :

Non ho capito il tuo discorso, sconsigli la clio perchè ha 3 cilindri e consigli la punto che ne ha 2?

Non penso che l'affidabilità sia un requisito dei cilindri pari

per le marce devi anche vedere quanto son lunghe, per questo è meglio provarle. ci sono auto a 5 marce che vanno bene in autostrada, altre invece per niente

Intanto vi ringrazio per i primi commenti

ho aggiunto una piccola caratteristica

- che sia comoda per il passeggero posteriore (non in larghezza ma con le gambe)

preciso anche che non farò autostrada ma extraurbano (in autostrada sarebbero tutte e tre sconsigliate vincerebbe di poco la punto che però ad una piccola accelerazione mi consuma di più)

Grazie Ancora