Bisogna impegnarsi per farla venire 18mila di listino. E' il prezzo di una 4x4 full optional.

Bisogna impegnarsi per farla venire 18mila di listino. E' il prezzo di una 4x4 full optional.

La Panda.

Stavo vedendo che la Trekking viene effettivamente poco meno di 18mila euro, ma la Lounge (che è l'allestimento top) sta 15.950 e la Easy (con cui sarebbe confrontabile la Ypsilon Gold) parte da 14.700.

Che optional avete aggiunto sulla Lancia?

Fendinebbia e vernice metallizzata -

Beh, cavolo, mi sa anche perlata la vernice per salire di 1500 euro.

Pensavo aveste caricato su tetto in vetro, cerchi 16" ed infotainment vario.

No, guarda, se ti accontenti di una Gold + fendinebbia e vernice prendi una Panda Easy pari dotazione. Potrai arrivare a 16mila di listino. Prova a configurarla sul sito.

Quindi il prezzo finale di 12.000 ti sembra troppo ?

La macchina è interessantissima e il prezzo è ottimo.

Da parte mia, ne ho vista una sulla strada e l'effetto rialzo su Panda è digeribile, su Y a mio avviso rende la macchina veramente pessima dal punto di vista estetico.

L'avete vista dal vivo, vero?

La macchina è interessantissima e il prezzo è ottimo.

Da parte mia, ne ho vista una sulla strada e l'effetto rialzo su Panda è digeribile, su Y a mio avviso rende la macchina veramente pessima dal punto di vista estetico.

L'avete vista dal vivo, vero?

Esatto, è dovuto al posizionamento delle bombole sotto l'abitacolo.

La Panda come allestimenti è davvero poverella, la Easy non ha neanche climatizzatore e retrovisori elettrici e ti becchi maniglie/specchietti in plastica nera, inoltre tutti i dispositivi per la sicurezza sono optional... Ypsilon Gold è un altro pianeta dai. Dovrebbero starci almeno 1500€ di differenza per pensarci, per tenerci bassi.