A me non piace il look tamarro inside però se sei contento tu, contenti tutti

Spero solo che non ti fermino. IMHO il sequestro sarebbe altamente auspicabile

montare molle più basse, ammortizzatori sportivi non comporta nessun sequestro

Mi sembra che ci siano dei distanziali li davanti

Mi sembra che ci siano dei distanziali li davanti

i distanziali son vietati, ma potrebbero essere anche cerchi on ET minore

i distanziali son vietati, ma potrebbero essere anche cerchi on ET minore

Non lo sono, ma sarebbero illegali esattamente come i distanziali.

Non puoi modificare la carreggiata.

Non lo sono, ma sarebbero illegali esattamente come i distanziali.

Non puoi modificare la carreggiata.

Sull'ET si va su questioni di lana caprina, a differenza dei distanziali

Perchè i secondi spostano fisicamente l'attacco, come se avessi i semiassi più lunghi.

Diminuendo l'ET, hai lo stesso effetto, ma il centro del cerchio non viene spostato

Sull'ET si va su questioni di lana caprina, a differenza dei distanziali

Perchè i secondi spostano fisicamente l'attacco, come se avessi i semiassi più lunghi.

Diminuendo l'ET, hai lo stesso effetto, ma il centro del cerchio non viene spostato

Se monti un cerchio con ET diverso da quello previsto cambi le carreggiate esattamente come coi distanziali.

l'ET si misura rispetto al piano mediano del canale: cambi l'ET, sposti il cerchio.

E' con cerchi di larghezza diversa che non cambi la carreggiata.

La misura della carreggiata è la distanza tra i rispettivi centri delle due ruote dello stesso asse, quindi montare i distanziali la altera, ma montare cerchi con diverso offset la lascia invariata, visto che come diceva giustamente TonyH il centro del cerchio non viene spostato

Vai a questionare lana caprina, ripeto. Perchè con l'ET, te il mozzo non lo tocchi, a differenza del distanziale.

Il distanziale te lo contestano perchè innanzitutto è visibile.

Il cerchio, no. Vai a dimostrare con un'occhiata che l'ET è 37mm anzichè 41mm. E vai a questionare se la misura della carreggiata va presa ai mozzi, o alla mezzeria effettiva del cerchio

Fai prima a vietare la vendita di qualsiasi cerchio in lega after-market....visto che difficilmente andrà a combaciare con l'ET originario.

Va benissimo il non modificare ad kazzum, ma non esagererei con l'ortodossia dall'altra parte

Ritornando alla foto, là ci sono distanziali+ET minore. Solo di ET minore le ruote mica sporgono in quella maniera.

La misura della carreggiata è la distanza tra i rispettivi centri delle due ruote dello stesso asse, quindi montare i distanziali la altera, ma montare cerchi con diverso offset la lascia invariata, visto che come diceva giustamente TonyH il centro del cerchio non viene spostato

L'ET è proprio una distanza dal centro della ruota, in senso trasversale.

ET diversi spostando il centro della ruota rispetto al mozzo, quindi cambiano le carreggiate.

A dirla tutto, i distanziali non sono illegali, di per se.

Sono illegali se modificano la carreggiata (come avviene nel 99% delle elaborazioni), ma non lo sono se servono a montare cerchi con ET maggiore (ET positivo).

Ma sappiamo tutti per cosa vengono usati i distanziali, quando si parla di auto stradali.

Modificato 20 Ottobre 201311 anni fa da Regazzoni

Scusate l'estrema ignoranza ma se è visibile che la ruota sporge ET o mica ET la carreggiata si è comunque allargata, 10 o 50mm che sia sei comunque nell'illegalità.