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[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)


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eh??? :shock::shock:

era una contorta ricostruzione alla moda di Lucarelli, di un'avvenimento che non ha mai avuto luogo, ma vista l'auto che possiedi e i noti trascorsi della suddetta per le strade del mondo intero( parliamo di milioni e milioni di casi riscontrati in tutto il globo eh...più casi,che tt vendute direi...:mrgreen:), mi sono permesso l'ipotetico siparietto...chiedo venia per l'uomorismo poco immediato ;)

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I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Cmq si dimostrano ancora uan volta un azienda allo sbando più totale.

Non esiste ad OGGI un ProductPlan definito e rispettato, non esistono sinergie di gamma (per quanto lo sbandierino ai 4 venti, ci sono ancora un numero imbrobabile di piattaforme e differenze mostruose anche tra auto simili), sono indietro sull'ibrido e su tutto quello che non sia Metano, la qualità tanto sbanideirata è ancora un utopia (se vi leggete i forum di auto specifiche vi mettete paura! ) ................ per non parlare poi di personale che va e viene, top menagment che cambia come cambiano le stagioni etc etc.

La crisi ..... bah..... a me sembra una scusa da cogliere al volo...... anche perchè la crisi "fortunatamente" ha riguardato più il mercato finanziario che quello reale (PER ORA) ...... e poi prima o poi finirà........ e qui non stiamo parlando di bloccare progetti come l'X7 sulla cui utlità effettivamente ne possiamo discutere...... ma il fulcro della gamma come la 944!

A come un cane che si morde la coda....... "oddio non vendiamo, allora non facciamo prodotti" e poi...... "è perchè non abbiamo prodotti che non vendiamo" ...... ma che cazzo vuol dire??!?!?!!?

Dopo tanti mesi di positivismo ragazzi io me la comincio veramente a vedere non grigia ma NERA....... stanno dimostrando che di Auto (e relativo mercato) non ne capiscono un cazz..........

Ma pensateci..... per una volta in quanti? 10 anni ? avevano un product plan per Alfa..... bello, pronto e DEFINITO! Adesso tutto a puttane!

Stavano massimizando le economie di scala, stavano programmando il centenario porca miseria......... puoi mandare tutto a piuttane?!?!!? Hai speso gia un fracco di soldi perchè la 944 era davvero avanti!

E poi mo la 944gt? Il gt ce lo teniamo 10 anni?

Non so più che dire........ solo che sto iniziando a pensare seriamente di mandare i CV a BMW o VW........ veramente a malincuore.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Non so più che dire........ solo che sto iniziando a pensare seriamente di mandare i CV a BMW o VW........ veramente a malincuore.

Dai Betha, resisti.

E' perchè sappiamo che c'e' ancora gente appassionata come te, Acs e gli altri che continuiamo a rimanere appassionati all'Alfa e alle sue macchine, anche quando la situazione si fa difficile.

Siamo tutti con voi, cercate di far sentire anche la nostra voce nei meandri sabaudi.

Alla BMW sono già bravi da soli a fare le auto, è in Fiat / Alfa che c'e' bisogno di voi....

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Io per il momento faccio il fancazzista universitario :D :D

Ti ci leva la gelmini dal torpore:

- ROMA, 9 NOV - Allo studio del ministero dell'Università incentivi a chi si laurea negli anni previsti, o limitando al minimo il periodo fuori corso. Non solo tagli, piu' efficienza e nuove regole per i concorsi, quindi, nella riforma degli atenei ma anche una sferzata ai 'bamboccioni', con norme più rigide per chi passa troppo tempo nelle facoltà senza arrivare alla laurea.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Cmq si dimostrano ancora uan volta un azienda allo sbando più totale.

mah guarda, io non so + cosa pensare, le idee e le persone ci sono, il problema è la cultura aziendale irrimediabilmente inattaccabile.

Non esiste ad OGGI un ProductPlan definito e rispettato, non esistono sinergie di gamma (per quanto lo sbandierino ai 4 venti, ci sono ancora un numero imbrobabile di piattaforme e differenze mostruose anche tra auto simili), sono indietro sull'ibrido e su tutto quello che non sia Metano, la qualità tanto sbanideirata è ancora un utopia (se vi leggete i forum di auto specifiche vi mettete paura! ) ................ per non parlare poi di personale che va e viene, top menagment che cambia come cambiano le stagioni etc etc.

no, però guarda, sai come la penso e sono d'accordo su molte cose... ma il product plan non è cambiato è solo in parte sospeso per motivi di ragigungimento obiettivi economici 2008 (leggi fermo lo sviluppo così non spendo nulla in un momento in cui incasso meno del previsto)

La crisi ..... bah..... a me sembra una scusa da cogliere al volo...... anche perchè la crisi "fortunatamente" ha riguardato più il mercato finanziario che quello reale (PER ORA) ...... e poi prima o poi finirà........ e qui non stiamo parlando di bloccare progetti come l'X7 sulla cui utlità effettivamente ne possiamo discutere...... ma il fulcro della gamma come la 944!

su questo sono d'accordissimo, specialmente sulla gestione della crisi e sulla possibile scusa

A come un cane che si morde la coda....... "oddio non vendiamo, allora non facciamo prodotti" e poi...... "è perchè non abbiamo prodotti che non vendiamo" ...... ma che cazzo vuol dire??!?!?!!?

Dopo tanti mesi di positivismo ragazzi io me la comincio veramente a vedere non grigia ma NERA....... stanno dimostrando che di Auto (e relativo mercato) non ne capiscono un cazz..........

lo dico da sempre che no ci capiscono un kaiser... e la dimostrazione sta anche come vengono gestiti e trattati i ragazzi ed i progetti del Centro Stile di Arese.

Basta dire che certi personaggi sostengono che avere un firma esterna sullo stile da + lustro ed immagine. Così ci dobbiamo la plancia centrale di bertone su 955 invece della splendida proposta del CS (vabbè quello forse è differente visto che x colpa di fiat bertone chiude non avendogli confermato la produzione di GT prima e di GT cabrio poi dopo aver fatto fare gli attrezzamenti... ergo hanno dovuto dare un contentino!!)

Ma pensateci..... per una volta in quanti? 10 anni ? avevano un product plan per Alfa..... bello, pronto e DEFINITO! Adesso tutto a puttane!

Stavano massimizando le economie di scala, stavano programmando il centenario porca miseria......... puoi mandare tutto a piuttane?!?!!? Hai speso gia un fracco di soldi perchè la 944 era davvero avanti!

E poi mo la 944gt? Il gt ce lo teniamo 10 anni?

no, ti ripeto che è tutto così com'era, solo sospeso in parte per i motivi di cui sopra. Compreso 944GT di cui ho potuto vedere l'evoluzione dello stile, diciamo che oggi come oggi sta a 944 come A5 sta a A4, anche come proporzioni...

Non so più che dire........ solo che sto iniziando a pensare seriamente di mandare i CV a BMW o VW........ veramente a malincuore.

auguri, oltre ad avere i blocchi assunzione, stanno licenziando fior di persone ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Mah........159 non era modernissima e non come quei cessi delle bangle-bmw:):) o peggio delle mosce alfa di desilva:):):)

Mi sa che sto restyling viene fuori bene e quel faro che si protende anche sulla vista leterale e il paraurti come meno tagli netti sicuramente diminuirà lo sbalzone forse diminuendo anche l'effetto macchinone che è un pò la croce-delizia dello stile cmq risucito di 159 attuale.

Il posteriore con quelle unghiate stile 156 sicuramente potrà dire qualcosa di nuovo.

Riguardo a frustazioni di insider non entro in merito, dico solo che anche una fonte attendibilissima e vicinissima a fiat come 4ruote aveva annunciato giulia nel 2010.

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Mah........159 non era modernissima e non come quei cessi delle bangle-bmw:):) o peggio delle mosce alfa di desilva:):):)

Mi sa che sto restyling viene fuori bene e quel faro che si protende anche sulla vista leterale e il paraurti come meno tagli netti sicuramente diminuirà lo sbalzone forse diminuendo anche l'effetto macchinone che è un pò la croce-delizia dello stile cmq risucito di 159 attuale.

Il posteriore con quelle unghiate stile 156 sicuramente potrà dire qualcosa di nuovo.

come al solito leggi quello che vuoi tu ed interpreti peggio. Infatti non hai capito nulla...

Le foto viste danno l'idea, come ho scritto, ma i dettagli sono sbagliati. Proprio i fari anteriori non c'entrano nulla rispetto al quello che è ormai il prototipo definitivo

Non ci sono ne unghiate stile 156 dietro, ne tagli stile 3er davanti.

Riguardo a frustazioni di insider non entro in merito, dico solo che anche una fonte attendibilissima e vicinissima a fiat come 4ruote aveva annunciato giulia nel 2010.

vedremo, come detto cambiano idea ad ogni sospiro, ma mi sa che mi verrà molto da ridere nei prossimi anni

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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come al solito leggi quello che vuoi tu ed interpreti peggio. Infatti non hai capito nulla...

Certo capisci sempre tutto solo tu.......anzi non tu ma il nuovo messia tornato sulla terra dopo 2008 anni:):)

Ora 159 ha alcuni particolari visibilmente anni 90.....nel 2005 no:):) cmq mi pare chiaro che i fari si protenderanno verso la fiancata e il paraurti sia con meno tagli netti il tutto dovrebbe rendere visivamente meno imponente lo sbalzo anteriore mi sa.........ma io non capisco mai nulla:):):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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