da 4R.it

Rover "75 V8" - PUROSANGUE BRITANNICA

Arriva anche sull'elegante Rover "75", il motore V8 a benzina che l'anno scorso aveva debuttato sulla MG "ZT", che proprio della "75" è la variante più sportiva e particolare.

Immutato nelle caratteristiche tecniche principali (191 kW-260 CV di potenza e 410 Nm di coppia massima a 4000 giri al minuto), il propulsore è abbinato alla trazione posteriore (diversamente dal resto della gamma "75") e a un telaio adeguatamente irrigidito, ma non troppo da compromettere il confort di marcia che da sempre caratterizza la berlina inglese.

Per l'occasione, inoltre, la linea della vettura è stata rivista con l'adozione di una massiccia calandra che ricorda molto la nuova Audi "A6".

Con il cambio automatico fornito di serie, la "V8" è in grado di superare i 240 all'ora di velocità massima e di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di sette secondi. In Italia – a partire dalla metà del 2004 – la vettura dovrebbe essere disponibile solo su ordinazione.

Personalmente mi piace sempre di più.

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Rover "75 V8" - PUROSANGUE BRITANNICA

Arriva anche sull'elegante Rover "75", il motore V8 a benzina che l'anno scorso aveva debuttato sulla MG "ZT", che proprio della "75" è la variante più sportiva e particolare.

Immutato nelle caratteristiche tecniche principali (191 kW-260 CV di potenza e 410 Nm di coppia massima a 4000 giri al minuto), il propulsore è abbinato alla trazione posteriore (diversamente dal resto della gamma "75") e a un telaio adeguatamente irrigidito, ma non troppo da compromettere il confort di marcia che da sempre caratterizza la berlina inglese.

Per l'occasione, inoltre, la linea della vettura è stata rivista con l'adozione di una massiccia calandra che ricorda molto la nuova Audi "A6".

Con il cambio automatico fornito di serie, la "V8" è in grado di superare i 240 all'ora di velocità massima e di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di sette secondi. In Italia – a partire dalla metà del 2004 – la vettura dovrebbe essere disponibile solo su ordinazione.

Personalmente mi piace sempre di più.

Credo che sara' ancor piu' interessante la MG ZT restyling che seguira' la RV8.....insieme alla estensione delle modifiche della RV8 a tutte le R75.....la Zt usera' lo stesso V8 tra l'altro nella sua versione piu' sportiva ma portato a ben 385cv.....

Credo che sara' ancor piu' interessante la MG ZT restyling che seguira' la RV8.....insieme alla estensione delle modifiche della RV8 a tutte le R75.....la Zt usera' lo stesso V8 tra l'altro nella sua versione piu' sportiva ma portato a ben 385cv.....

Turbizzandolo?

Ecco a voi la Rover A6 alias Audi 75... o pardon, volevo dire la Rover col pizzetto come la Audi A6

Devo dire la verità... mi piace! Ha un'eleganza che a mio parere ritrovo sempre nelle vetture inglesi ed anche nelle italiane (anche se molto meno) ... al contrario le vetture tedesche hanno altre caratteristiche che gli estimatori delle vetture troveranno... a me piacciono molto di più le inglesi... le trovo più personali tutto qua...

ciao!!

(P.S. Il mio, come sempre, è un commento, non una provocazione... preghrei pertanto chi volesse accendere toni polemici di non farlo.. grazie!)