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Messaggi Raccomandati:

2 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

A proposito di Abarth, mi pare ovvio che il futuro elettrico è quanto di più lontano di cosa è stato Abarth in origine, ma può avere comunque una sua evoluzione.
In soldoni, è possibile elaborare un'auto elettrica? Magari Abarth oltre al kit estetico e freni/assetto, potrebbe (la dico brutta) mappare la versione civile di 500e, per esempio.

Certo :D

Reengineered by Polestar :D

Mercedes con le EQ AMG+

  • Ahah! 3

   

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Il suono delle Abarth più recenti IMHO è già abbastanza finto, forse questo nuovo suono elettronico potrebbe non essere del tutto una iattura IMHO.

La cosa importante è che ci sia un buon rapporto prestazioni e autonomia o quanto meno adoperino una ricarica più veloce rispetto a quella della 500E. 

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41 minuti fa, nucarote scrive:

Il suono delle Abarth più recenti secondo me è già abbastanza finto, forse questo nuovo suono elettronico potrebbe non essere del tutto una iattura secondo me.

La cosa importante è che ci sia un buon rapporto prestazioni e autonomia o quanto meno adoperino una ricarica più veloce rispetto a quella della 500E. 

In che senso finto? 

 

Credo che a Fiat/gruppo Fiat non si possa dire nulla su come sanno far cantare i motori. 

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3 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

A proposito di Abarth, mi pare ovvio che il futuro elettrico è quanto di più lontano di cosa è stato Abarth in origine, ma può avere comunque una sua evoluzione.
In soldoni, è possibile elaborare un'auto elettrica? Magari Abarth oltre al kit estetico e freni/assetto, potrebbe (la dico brutta) mappare la versione civile di 500e, per esempio.

Per esempio una versione bimotore di 500e, con la batteria grossa. 

Con poca differenza di consumi a velocità normali, ma ben più prestazionale della normale. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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52 minuti fa, The Krieg scrive:

A me mette una tristezza la cecità di FCA prima e Stellantis ora nel non vedere l'enorme potenziale di Abarth. Per me è forse il marchio dal maggiore potenziale inespresso del gruppo

 

Io ricordo quando all'epoca dicevano che non aveva senso proporre la Punto pure a 5P perché le sportive erano solo a 3 🤦🏻‍♂️

  • Assurdo! 1

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38 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Tamarro ma stupendo allo stesso tempo...

Tamarro è sempre tamarro, ma IMHO troppo pulito. Comunque potrebbe essere solo un problema mio. 😉

21 minuti fa, j scrive:

 

Io ricordo quando all'epoca dicevano che non aveva senso proporre la Punto pure a 5P perché le sportive erano solo a 3 🤦🏻‍♂️

Questa cosa non è del tutto infondata se vuoi fare una piccola bomba con una rigidità torsionale decente, vedi Yaris GR.

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