FCA - Product Plan (Notizie - Riassunto a pag. 1)

[fxtech]

Project OWL Mother Fucker !!!!

qui c'è il documento completo depositato presso la sec , mancano alcuni dettagli della quotazione , pronti dopo il road show

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1648416/000164841615000004/newbusinessnetherlands.htm

[Scott]

Non ho invece ben chiaro se il 10% di Piero Ferrari passerà attraverso questa holding o rimarrà direttamente in azienda come ora.

Il documento depositato presso la SEC chiarisce tutto, Ferrari N.V. avrà il 100% di Ferrari SpA e Piero F. avrà quindi il 10% della holding olandese

[justjames]

Penso che nemmeno quello, se non ricordo male la legislazione olandese non prevede nemmeno la presenza fisica (e visto che il fisco italiano non perderà un cent non penso si inventerà niente).

Oggi lo strafatto se ne è uscito con un'altra delle sue su cattivonne che vuole delocalizzare la Feràri...

Al massimo delocalizza tavoli e sgabelli...

[Bosco]

E' proprio paritaria l'UE ... .. .. .

[jacksparrow.82]

A che ti riferisci?

[Bosco]

A che ti riferisci?

A certi fac simile di "paradisi fiscali" dentro l'UE.

[RVC]

A certi fac simile di "paradisi fiscali" dentro l'UE.

L'Olanda non proprio, piuttosto Austria, Cipro, o il noto Lussemburgo. Quello che l'Olanda fa è applicare una politica pro-imprenditore che è l'opposto di quella italiana (e infatti i risultati sono opposti). È molto aggressiva, ma intelligente e perfettamente legale e trasparente. Nemmeno in Germania è prevista la presenza fisica delle persone per poter avere una società con sede fiscale, per esempio. In Francia le leggi tutelano gli imprenditori che devono oliare all'estero, invece di incriminarli per essere essenzialmente cornuti e mazziati (visto che nessun imprenditore pagherebbe di sua spinte delle mazzette all'estero se non fosse costretto a farlo). Tutte cose fattibili in quadro europeo che però l'Italia preferisce "ignorare", puntando invece a raccattare quattro soldi con accertamenti fiscali draconiani che, numeri alla mano, finiscono per racimolare il 3-5% di quanto annuncia il fisco con mirabolanti e roboanti cartelle stampa. Un retaggio della cultura da gabellanti stile "alto la, ch va la, un fiorino!"

L'Olanda punta a creare business e crescita per raccogliere tasse da salari più alti, meno disoccupazione, meno evasione (leggi chiare e sistema giudiziario che funziona), più imprese che stabiliscono li la loro base, facilità di lavorare con gli USA (riconoscimento reciproco di quadri legali specifici). Insomma, come sempre sono una nazione di commercianti e sanno fare molto bene il loro lavoro. Sono parecchi decenni avanti all'Italia in questo senso (e non solo).

Poi si può discurere sulle loro "cultura", ma questi sono altri discorsi (che tra l'altro li accomuna a buona parte delle popolazioni germaniche per molti versi).

[justjames]

A certi fac simile di "paradisi fiscali" dentro l'UE.

Fatti spiegare da Trucido i giri Porsche/Porsche Salzburg o Audi N.V., altro che il maglionato con il Cavallino delocalizzante... ehm, volevo dire, rampante...

P.S.: anche sul giornale di Confindustria non scherzano...

[crabble]

Fca: 'A Melfi superato l'obiettivo'

(ANSA) - ROMA, 28 LUG - "In queste ore abbiamo raggiunto la 200 millesima auto dei lotti 500 X / Renagade dall'avvio della produzione a Melfi". Lo ha detto il responsabile della pianificazione prodotto e relazioni istituzionali Emea di Fca Daniele Chiari. "Abbiamo raggiunto e superato l'obiettivo che ci eravamo dati".

Fca: 'A Melfi superato l'obiettivo' - Economia - ANSA.it

[AleMcGir]

Consiglio di Amministrazione FCA: risultati secondo trimestre 2015

FCA ha chiuso il secondo trimestre con un utile netto in aumento del 69% a 333 milioni di euro. L’EBIT adjusted è stato pari a 1,5 miliardi di euro, con una crescita del 58% trainata dal forte miglioramento del margine di NAFTA che si è attestato al 7,7%. I ricavi del Gruppo sono in progresso del 25% a 29,2 miliardi di euro. L’indebitamento netto industriale è diminuito di 0,6 miliardi di euro nel trimestre attestandosi a 8,0 miliardi di euro. Rivisti al rialzo i target per l’anno in corso.

• I veicoli consegnati a livello globale sono stati 1,2 milioni, in linea con il secondo trimestre 2014, con una forte performance in NAFTA ed EMEA parzialmente compensata dalla perdurante debolezza di mercato in LATAM. Continua il buon andamento del marchio Jeep, con le consegne a livello globale in aumento del 27%
  
• I ricavi sono in progresso del 25% a 29,2 miliardi di euro.
  
• L’EBIT adjusted¹ si è attestato a 1.525 milioni di euro, in crescita del 58% rispetto ai 968 milioni di euro del secondo trimestre 2014, con aumenti in NAFTA e EMEA parzialmente compensati dai cali registrati in LATAM e APAC. Il margine di NAFTA è migliorato al 7,7%.
  
• L’utile netto adjusted² è stato pari a 450 milioni di euro, più del doppio rispetto ai 204 milioni di euro del secondo trimestre 2014.
  
• L’indebitamento netto industriale è diminuito di 0,6 miliardi di euro rispetto al 31 marzo 2015 attestandosi a 8,0 miliardi di euro. La liquidità disponibile rimane forte a 25,4 miliardi di euro.
  
• Il Gruppo rivede al rialzo i target per l’anno in corso.
  

FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES Highlights

[TABLE=width: 700]

[TR=class: even]

[TH=colspan: 3, align: right]1° Semestre[/TH]

[TH][/TH]

[TH=colspan: 3, align: right]2° Trimestre[/TH]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TH=align: right]2015[/TH]

[TH=align: right]2014[/TH]

[TH=align: right]Variaz.[/TH]

[TH](in milioni di euro)[/TH]

[TH=align: right]2015[/TH]

[TH=align: right]2014[/TH]

[TH=align: right]Variaz.[/TH]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=align: right]2.288[/TD]

[TD=align: right]2.294[/TD]

[TD=align: right](6)[/TD]

[TD]Consegne totali (n/000)[/TD]

[TD=align: right]1.193[/TD]

[TD=align: right]1.181[/TD]

[TD=align: right]12[/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=align: right]55.624[/TD]

[TD=align: right]45.453[/TD]

[TD=align: right]10.171[/TD]

[TD]Ricavi netti[/TD]

[TD=align: right]29.228[/TD]

[TD=align: right]23.328[/TD]

[TD=align: right]5.900[/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=align: right]2.140[/TD]

[TD=align: right]1.231[/TD]

[TD=align: right]909[/TD]

[TD]EBIT[/TD]

[TD=align: right]1.348[/TD]

[TD=align: right]961[/TD]

[TD=align: right]387[/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=align: right]4.962[/TD]

[TD=align: right]3.590[/TD]

[TD=align: right]1.372[/TD]

[TD]EBITDA³[/TD]

[TD=align: right]2.773[/TD]

[TD=align: right]2.152[/TD]

[TD=align: right]621[/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=align: right]2.325[/TD]

[TD=align: right]1.623[/TD]

[TD=align: right]702[/TD]

[TD]EBIT adjusted¹[/TD]

[TD=align: right]1.525[/TD]

[TD=align: right]968[/TD]

[TD=align: right]557[/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=align: right]907[/TD]

[TD=align: right]232[/TD]

[TD=align: right]675[/TD]

[TD]Utile prima delle imposte[/TD]

[TD=align: right]721[/TD]

[TD=align: right]455[/TD]

[TD=align: right]266[/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=align: right]425[/TD]

[TD=align: right]24[/TD]

[TD=align: right]401[/TD]

[TD]Utile netto[/TD]

[TD=align: right]333[/TD]

[TD=align: right]197[/TD]

[TD=align: right]136[/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=align: right]550[/TD]

[TD=align: right]296[/TD]

[TD=align: right]254[/TD]

[TD]Utile netto adjusted²[/TD]

[TD=align: right]450[/TD]

[TD=align: right]204[/TD]

[TD=align: right]246[/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=align: right]0,264[/TD]

[TD=align: right](0,012)[/TD]

[TD=align: right]0,276[/TD]

[TD]EPS base (€)[/TD]

[TD=align: right]0,212[/TD]

[TD=align: right]0,143[/TD]

[TD=align: right]0,069[/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=align: right]0,347[/TD]

[TD=align: right]0,212[/TD]

[TD=align: right]0,135[/TD]

[TD]EPS base adjusted(€)¹[/TD]

[TD=align: right]0,289[/TD]

[TD=align: right]0,149[/TD]

[TD=align: right]0,14[/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=align: right]0,264[/TD]

[TD=align: right](0,012)[/TD]

[TD=align: right]0,276[/TD]

[TD]EPS diluito (€)[/TD]

[TD=align: right]0,212[/TD]

[TD=align: right]0,142[/TD]

[TD=align: right]0,07[/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=align: right]8.021[/TD]

[TD=align: right]7.654⁵[/TD]

[TD=align: right]367[/TD]

[TD]Indebitamento netto industriale[/TD]

[TD=align: right]8.021[/TD]

[TD=align: right]8.607⁴[/TD]

[TD=align: right](586)[/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=align: right]25.366[/TD]

[TD=align: right]26.221⁵[/TD]

[TD=align: right](855)[/TD]

[TD]Liquidità disponibile complessiva[/TD]

[TD=align: right]25.366[/TD]

[TD=align: right]25.203⁴[/TD]

[TD=align: right]163[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

¹ L’EBIT adjusted è calcolato escludendo dall’EBIT le seguenti voci: plusvalenze/(minusvalenze) da cessione partecipazioni, oneri di ristrutturazione, svalutazioni di attività e altri proventi/(oneri) atipici considerati eventi rari o isolati di natura non ricorrente./em>

² L’utile netto adjusted è calcolato escludendo dall’utile netto le stesse voci escluse dall’EBIT adjusted – plusvalenze/(minusvalenze) da cessione partecipazioni, oneri di ristrutturazione, svalutazioni di attività e altri proventi/(oneri) atipici considerati eventi rari o isolati di natura non ricorrente – nonché i relativi effetti fiscali. L’EPS base adjusted è calcolato rettificando l’EPS base per tener conto degli effetti delle voci escluse dall’EBIT adjusted. Vedasi pagina 12 per il calcolo dettagliato.

³ EBIT più ammortamenti

⁴ Al 31 marzo 2015.

⁵ Al 31 dicembre 2014.

FCAGroup - Consiglio di Amministrazione FCA: risultati secondo trimestre 2015

Modificato 30 Luglio 2015 da AleMcGir