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Luca Cordero di Montezemolo lascia la Ferrari


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Qui dicono che Fedeli fosse molto legato a Montezemolo

A poche ore dall'uscita di Luca Cordero di Montezemolo, in Ferrari c'è un nuovo scossone che segna la fine di un'era. È stata infatti confermata da Leo Turrini, giornalista molto vicino alle vicende di Maranello, la fine del rapporto di collaborazione con Roberto Fedeli, che ha ricoperto per oltre un ventennio la carica di Direttore tecnico della produzione. Molto legato a Montezemolo, Fedeli ha seguito tutta l'evoluzione recente del Cavallino, passando per modelli cruciali per il rilancio del marchio come la 456, la 355, la 550 Maranello e la 360 Modena fino alle più recenti 458 Speciale e LaFerrari e al ritorno della sovralimentazione sulla California T.

Destinazione Monaco. Secondo le indiscrezioni, Fedeli aveva già rifiutato una offerta da parte della Tesla e sarebbe ora pronto a trasferirsi a Monaco di Baviera per lavorare con BMW, un passaggio che aprirà nuovi orizzonti per il costruttore tedesco anche considerando i progetti di futuri modelli sportivi ad altre prestazioni. Sergio Marchionne si troverà quindi a dover subito individuare un nuovo Direttore, che risponderà direttamente a lui e all'amministratore delegato Amedeo Felisa. Una piccola curiosità: in Ferrari verrà a mancare così anche il chitarrista della Red House Blues Band, che si è esibita anche al Raduno dei Raduni di Quattroruote a Vairano.

Ferrari - Roberto Fedeli Lascia Maranello: Destinazione Monaco - Quattroruote

mha,vedremo:pen:

edit,anticipato da Gimmo.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Non proprio un pistola, se ha mollato e' perche' magari, ma non ne ho idea, era legato al modus operandi montezemoliano. Ipotesi mia eh, ma io non mollerei Ferrari per BMW, casomai il contrario

I soldi fanno miracoli, oppure gli è stato prospettato un ruolo più importante e ambizioso. Certo la tempistica crea sospetti.

Marchionne avrà bisogno di un clone per potersi occupare di Ferrari, concordo con Quattro. Avendo già l'agenda strapiena di impegni dovrà occuparsi anche del cavallino...

Nella conferenza Marchionne ha anche detto che Montezemolo gli consigliava le auto da guidare e il modo di vestire, ma non lo ha mai ascoltato:lol:

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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I soldi fanno miracoli, oppure gli è stato prospettato un ruolo più importante e ambizioso. Certo la tempistica crea sospetti.

Marchionne avrà bisogno di un clone per potersi occupare di Ferrari, concordo con Quattro. Avendo già l'agenda strapiena di impegni dovrà occuparsi anche del cavallino...

Nella conferenza Marchionne ha anche detto che Montezemolo gli consigliava le auto da guidare e il modo di vestire, ma non lo ha mai ascoltato:lol:

Si è vero non lo ha mai ascoltato..............nel modo di vestire (così ha detto ! :mrgreen:) :mrgreen:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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I soldi fanno miracoli,

Fine.

A livello stipendi, Ferrari non è nota per essere prodiga.

E nemmeno un "ameno luogo di lavoro", specie se sei giovane.

Col fatto che "lavorare in Ferrari fa CV" fanno ingoiare tanti (troppi?) rospi.

E a lungo andare, spargendosi la voce, non attiri più i migliori.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Vabbè ragazzi. In ogni azienda sana, quando cambia il capo la sua cordata se ne va. Perchè o lo fa spontaneamente, o spintaneamente :)

Chi subentra, mette subito i suoi nei ruoli chiave e si riserva il diritto di giudicare gl ialtri.

Frase corretta.

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Fine.

A livello stipendi, Ferrari non è nota per essere prodiga.

E nemmeno un "ameno luogo di lavoro", specie se sei giovane.

Col fatto che "lavorare in Ferrari fa CV" fanno ingoiare tanti (troppi?) rospi.

E a lungo andare, spargendosi la voce, non attiri più i migliori.

Fai conto anche che tra Monaco, Stoccarda, Ingolstadt e Wolfsburg gli ingegneri italiani sono apprezzati perché notoriamente sono in grado di cavare il sangue dai sassi, basta allungare l'assegno giusto, e tac!, si capisce perché Fedeli se ne sia andato.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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Fai conto anche che tra Monaco, Stoccarda, Ingolstadt e Wolfsburg gli ingegneri italiani sono apprezzati perché notoriamente sono in grado di cavare il sangue dai sassi, basta allungare l'assegno giusto, e tac!, si capisce perché Fedeli se ne sia andato.

Ma allora perche' non se ne e' andato prima?

Non penso che l'offertona gliel'abbiano fatta proprio ieri

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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