Alfa Romeo 4C 2013

[redaelly]

per il 18 io ci sono se ti serve una caparra dammi i dati che ti giro i piccioli

[redaelly]

[mich_]

Oggi vista e sentita la 4c di persona.

Lo dice anche il proprietario che fa troppo casino.

Con 10 Coupe' in giro, di cui 5 non propriamente di serie, tutti a parcheggiare, si sentiva solo la 4c.

Pero' ho scoperto che monta lo scarico optional, quello della Launch Edition. Il padrone mi ha detto "ma sai, perche' era cosi', se no avrei preferito uno scarico piu' silenzioso".

A me invece fà godere come un riccio! Vuoi un'auto da tutti i giorni silenziosa ? Ti compri una cayman.

Io personalmente non ho mai sentito un'elise silenziosa

Le ho sentite sia con lo scarico normale che sportivo, bè ragazzi già che si può osare perchè non farlo??

Hanno studiato uno scarico dedicato a questa macchina, poi và bè quando la senti passare che ti mette una marcia dietro l'altra con il classico sound da doppia frizione...bè

Sono rimasto stupito dal bagagliaio. Diciamo che se non fosse che ho le gambe molto lunghe e ci ho messo una vita ad uscire, l'auto mi piacerebbe pure.

Belli gli interni spoglissimi con solo lo stretto indispensabile.

Sei mai salito su un'elise? Fidati l'hanno studiato bene il brancardo della 4c, nettamente più comodo alla concorrenza inglese. Ovvio non sarà mai comoda come un'utilitaria..

Si il bagagliaio con borse morbide te la cavi.

Solo non mi convincono le palettine minuscole solidali al volante, ma non ho mai provato nulla del genere. Le palette grandi iso-Ferrari mi ispirano di piu'.

Volante cicciotto il giusto, sedili per me piuttosto scomodi e poco imbottiti ma vabbe', hanno limato i grammi dove hanno potuto, glielo si perdona.

Promossa

Su questo son d'accordo! Io avrei piuttosto messo alette grosse in alluminio solidali al prosciutto, stile ghibli o quattroporte!

Ah ma allora siete andati anche al bar giusto! Chi bazzica a Balocco spesso si ferma da quelle parti...

[marius]

In Italia si trovano modelli economici della 4C, tipo questo qua ?

[ricky1750]

Dlin dlon , comunicazione di servizio: le persone interessate al corso di guida da de adamich il 18 ottobre 2014 sono pregate di mandarmi Pm con mail per invio del.programma.. Ricordo, a grandi linee:

Corso di guida sportiva con uso di 4c (oltre che 8c e altro materiale Alfonso), durata del corso 1 giorno, costo del corso circa 800 euro a persona incluso pranzo. Azzie..... Tra un po' si chiudono le.iscrizioni.

[Quo.Lore]

Ricevuto il Sport Auto (Francia) di agosto ; fanno una prova comparativa della 4C contro l'Elise Cup Racer (220cv).

Parlano globalmente bene la 4C. Traduco un passaggio: "Intendiamoci bene, la 4C è venuta fuori molto bene: dinamica, veloce, performante e demonstrativa."

Infatti, nel test, insistono molto sul sound della 4C, molto presente, al punto che si chiedono come Alfa sia riuscita ad omologarla.

d

Però, la 4C non riesce a vincere il confronto. In causa: il feeling della direzione (ma guarda...?) e la pigrizia del 1750 su nei giri.

Agevolo la traduzione della conclusione :

"La partita è stata molto dura e molto spettacolare : carbonio daperttutto, una sonorità da svegliare i morti e delle prestazioni a riguardo. Ma il nostro entusiasmo sulla 4C viene temperato dal feeling della sua direzione e dalla pigrizia del 1750 nella parte alta del contagiri. La Lotus gli oppone una concezione del secolo scorso, ma si sa, le ricette le più semplici sono le migliori."

Infatti gli preferiscono il carattere del 1,7 Toyota su di giri, il comportamento stradale più rassicurante e più facile da intuire, un "tocco" stradale unico, esente di artificio di ogni tipo.

Dunque giudizio sulla 4C globalmente positivo, ma la Lotus gli viene preferita di poco. E la cosa fa abbastanza storcere il naso, sapendo che il progetto è molto più anziano, molto meno raffinato.

Comunque, ci sono un paio di indicazioni interessanti, dato che hanno rilevato le prestazioni della 4C, SE NON ERRO. (la cosa non è molto chiara, dunque da prendere con le molle.)

Ecco a voi :

0-100 km/h : 4"4

0-200 km/h : 17"9

400m : 12"6

1000m : 23"4

100 km/h - 140 km/h in D: 3"5

Velocità massima misurata : 243 km/h

E l'hanno pura pesata...

1021 kg...

:shock:

[TurboGimmo]

C'e' in giro il diagramma di coppia e numero di giri della 4c?

Forse ad alti giri la curva di coppia si va appiattendo e spiega perche' sembri pigra a salire di giri.

Perche' i numeri dicono che l'auto cammina, e mica poco.

[Ospite]

Domandina, lo scarico centrale Akrapovic rimarrà solo sulla 4C Spider concept o verrà esteso come optional disponibile su Spider e/o Coupé?

[kire_06]

C'e' in giro il diagramma di coppia e numero di giri della 4c?

Forse ad alti giri la curva di coppia si va appiattendo e spiega perche' sembri pigra a salire di giri.

Perche' i numeri dicono che l'auto cammina, e mica poco.

Mi ricordo il grafico, la curva di coppia a 350 Nm diventava una linea orizzontale..

[ricky1750]