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kat

quanto ti piace la Jeep Renegade 2014?  

339 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Jeep Renegade 2014?

    • • Molto
      93
    • • Abbastanza
      115
    • • Poco
      40
    • • Per niente
      23


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Non trovo i motori... :(

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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Dal sito tedesco:

Renegade Sport:

• Jeep ® logo in cromo

• Griglia di 7 slot con cornici nere

• Specchietti retrovisori esterni con indicatori di direzione integrati

• sistema di scarico con un tubo di scappamento

• Montare Fari posteriori nero

• Maniglie Nero

• specchi retrovisori nero

• Ruote in acciaio 16'' con pneumatici 215/65R16 (serie)

• Cerchi in lega leggera 16'' con pneumatici 215/65R16 (opzionale)

Renegade Latitude:

• Jeep ® logo in cromo

• Griglia di 7 slot con cornici nere

• Specchietti retrovisori esterni con indicatori di direzione integrati

• sistema di scarico con un tubo di scappamento

• faro Fog

• Montare Fari posteriori nero

• mancorrenti sul tetto neri

• Maniglie corpo-colore

• specchietti retrovisori in tinta carrozzeria

• Cerchi in lega leggera 16'' con pneumatici 215/65R16 (serie)

• Cerchi in lega leggera da 17'' con pneumatici 215/60R17 (opzionale)

Renegade Limited:

• Jeep ® logo in cromo

• Maniglie in tinta carrozzeria

• Griglia di 7 slot con cornici d'argento

• Specchietti retrovisori esterni con indicatori di direzione integrati

• faro Fog

• Sistema di scarico doppio tubo / doppio tubo in design cromato

• Montare Fari posteriori Silver Black

• Paraurti posteriore con minor uso di argento

• mancorrenti sul tetto argento

• Maniglie in tinta carrozzeria

• Argento Specchi

• Cerchi in lega leggera da 17'' con pneumatici 215/60R17 (serie)

• Cerchi in lega leggera da 18'' con pneumatici 225/55R18 (opzionale)

Renegade Trailhawk

• Jeep ® logo grigio satinato

• 7 slot griglia circonda di raso grigio

• "Trail Rated" logo sotto il montante

• produttori di Offroad paraurti con un angolo più ampio di attacco

• Specchietti retrovisori esterni con indicatori di direzione integrati

• sistema di scarico con un tubo di scappamento

• faro Fog

• Montare Fari posteriori raso grigio

• Barre sul tetto grigio satinato

• Maniglie corpo-colore

• Specchi Grigio satinato

• gancio traino rosso sul paraurti posteriore

• Cerchi in lega leggera da 17'' con pneumatici 215/60R17 pneumatici M + S (standard)

• Cerchi in lega leggera da 17'' con pneumatici 215/60R17 (opzionale)

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ciao a tutti ,devo cambiare auto e sono indeciso o kia sportage o jeep renegade mi piacciono entrambi ma sulla renegade avrei lo sconto 12% da dipendente ,datemi un consiglio ,grazie

Se hai lo sconto da dipendente il problema non si pone . Se poi sei dipendente il problema non si pone due volte, visto che ogni vendita contribuisce al tuo stipendio :).

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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per me la versione ideale sarebbe 1.6 mjet (magari da 130 CV) +4x4+ automatico ma la vedo dura.....spero che propongano questo abbinamento almeno sulla 500X, mio padre è interessato a un'auto del genere come auto da "Caccia" e per andare in montagna per sterrati

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Purtroppo a quanto pare sul 1.6 multijet ne automatico ne 4x4...spero che in seguito arrivi almeno l'automatico.

Beccato per caso questo PS

Jeep-Renegade-SRT4.jpg

non sarebbe male come variante SRT-4,magari con un 2.0 turbo:mrgreen:

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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C'è il 2.0 da 140cv.

alla fine, rispetto a un ipotetico 1.6 da 130cv la differenza non so se ti pagherebbe la colazione al bar...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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credo che i costi di acquisto e mantenimento del 1.6 siano inferiori al 2.0 ....oltre al peso minore.

Con quello che fanno pagare i tagliandi adesso in Fiat, preferisco avere un motore più piccolo, vista anche la buona coppia del 1.6.

Io nella mia 156 1.9 mjet 136 cv Sw del 2003 ho appena pagato 317 Euro per il tagliando a 140.000 km in una officina Alfa (47,5 euro ora più Iva di manodopera a Modena)

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