Jeep Renegade 2014

[Ospite]

Ma siete pazzi? Volete rischiare di far licenziare qualcuno a Melfi?

Il fatto di avere fotuitamente in mano foto che non dovevano essere fatte e che non avrebbero dovuto uscire dall'impianto ne tantomeno girare implica che ragioniate un attimo su cosa abbiate in mano e sul fatto che non possiate renderlo pubblico.

Precisamente. C'è gente che ha rischiato o perso il lavoro per cose identiche in passato.

[erriquezz]

:afraid:

mi piace...

:afraid:

[TonyH]

Con 170 cv volerà sto suvvettino... strana scelta imho per l'europa, visto che ad assetti starà sicuramente sul morbido.

Ci fai la versione SRT

(le tette non saranno incluse)

[A.Masera]

Ma siete pazzi? Volete rischiare di far licenziare qualcuno a Melfi?

Il fatto di avere fotuitamente in mano foto che non dovevano essere fatte e che non avrebbero dovuto uscire dall'impianto ne tantomeno girare implica che ragioniate un attimo su cosa abbiate in mano e sul fatto che non possiate renderlo pubblico.

Precisamente. C'è gente che ha rischiato o perso il lavoro per cose identiche in passato.

sisi assolutamente è meglio di no..

per quanto riguarda però eventuali licenziati .. io penso che sia solamente selezione naturale..

[__P]

di qua e di là dell'oceano.

ambizioso ma possibile.

non escluderei qualche versione 2WD solo in Europa. magari a nafta.

Imho i 1.6 saranno anche 2WD. Strana la scelta del 1.6 torque, però effettivamente su quelle potenze o vai di 1.4T da 105cv o TwinAir.

Mi par di capire che il 2.4 qui non lo vedremo e che come top ci sarà un 1.4 da 170cv.

A sto punto ipotizzo prezzi da 17-8k€ per il 1.6 benza base (se) 2WD.

[T a u r u s]

Imho i 1.6 saranno anche 2WD. Strana la scelta del 1.6 torque, però effettivamente su quelle potenze o vai di 1.4T da 105cv o TwinAir.

Mi par di capire che il 2.4 qui non lo vedremo e che come top ci sarà un 1.4 da 170cv.

A sto punto ipotizzo prezzi da 17-8k€ per il 1.6 benza base (se) 2WD.

Non solo...anche le 1.4 e le diesel ci saranno 4x2, la 1.6 ha un cambio manuale a 5 marce, le altre un manuale a 6 marce, le 4x4 automatiche hanno il 9 marce ZF, la 1.4 multiair turbo 4x2 sara' disponibile pure con il cambio a doppia frizione secca TCT. Negli Stati Uniti invece sarano disponibili soltanto due motorizzazioni 1.4 multiair turbo da 160bhp e 2.4 da 184bhp il secondo esclusivamente con automatico a 9 marce.

Per chi ha detto che negli Stati Uniti sarebbe venduto esclusivamente come 4x4...negli Stati Uniti e' disponibile perfino la Grand Cherokee in variante 4x2...figuriamoci la Renegade..

[Alain]

Spero che ne vendano a vagonate visto che sarà prodotta a Melfi....

[owluca]

Per chi ha detto che negli Stati Uniti sarebbe venduto esclusivamente come 4x4...negli Stati Uniti e' disponibile perfino la Grand Cherokee in variante 4x2...figuriamoci la Renegade..

la notizia è stata scritta nell'articolo riportato nelle pagine precedenti,

dove paradossalmente si parlava di solo 4wd prendendo come concorrenza mezzi solo 2WD

[Puntor89]

Ma sarà prodotta a Melfi per tutti i mercati o ad esempio per il mercato cinese, dove dovrebbe sbarcare l'anno prossimo, sarà prodotta in loco?

[KALEL]

Dagli ultimi muli si intravedeva che la cosa si stava indirizzando verso una "situazione" bruttina: alta, stretta...

E infatti non hanno tradito.

Visto il Gran Cherokee mi chiedo da dove esca questa, sono deluso.

Da vedere live ma per ora è no!

Spero per la 500X a questo punto, almeno lei parrebbe promettere bene