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kat

quanto ti piace la Jeep Renegade 2014?  

339 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Jeep Renegade 2014?

    • • Molto
      93
    • • Abbastanza
      115
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      23


Messaggi Raccomandati:

Sarebbe interessante approfondire il discorso della trazione integrale.

Sul sito jeep.com ci sono dei bei filmati che spiegano, ovviamente in inglese, il funzionamento dei vari sistemi del Cherokee.

Per quanto riguarda poi l'uso di questi Suv in off road ce ne sarebbe da discutere per giorni e giorni.....

Vorrei proprio vedere chi si compra un qualsiasi Suv nuovo e poi si mette a fare off road.

Che poi alcuni vanno meglio e altri non vanno per niente questo è un altro discorso :-)

... in attesa della Jeep Renegade Trailhawk, Anvil con tetto nero, Navigatore da 6,5, Ruota di scorta, Lane departure, Function pack 1, Visibilty pack, Adesivo cofano nero °IIIIIII°

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Parlando di trazione, tecnicamente si sa come si comporta questa active drive low? È sempre un 4x4 on demande simile alle trazioni Haldex? O è proprio Haldex? Per capirsi, al di là di sospensioni adatte all'offroad, come trazione pura su fondi viscidi come ghiaccio o neve se la può giocare con le trazioni Quattro di Audi (parlo dei modelli dall'A4 in su) o le simmetrical Awd di Subaru?

Nessuno sa di preciso il funzionamento della T.I. della Renegade?

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Rilancio un tema….. per me interessante . Dato che spesso tra le variegate opinioni molte persone dicono che i SUV come Renegade siano buoni solo per andare a far aperitivo al Bar perché comunque non sono dei veri fuoristrada etc.. etc.. , ora posto che personalmente non la penso proprio così e che secondo me non e' solo moda anzi…… allora mi chiedo perché comprare una macchina sportiva come 4c o cooperS o carrera o BMW M5 quando in pista il 90% dei proprietari non andrà' mai? E comunque un qualsiasi cassone preparato pista darà la paga a qualsiasi auto sopra citata?…allora perché comprare queste auto sportive? forse per bullarsi al Bar con gli amici? Oppure perché' comprare BMW con la trazione posteriore? forse per chiudere le curve con accenno di sovra sterzo? O forse per rendersi ridicoli alla prima nevicata con la macchina che non va diritta manco a 2km/h in coda?

Come la pensate voi del forum di auto pareri?

ciao

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Scusami... Chi sta criticando cosa??? :pen:

Con nessuno, ma se leggi alcuni precedenti interventi noterai che traggono conclusioni sulla base di stereotipi tutti da dimostrare senza aver avuto l'occasione di provare adeguatamente l'auto.

Jeep Renegade 1.6 Limited Bianca con FUNCTION PACK II e VISIBILITY PACK

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Con nessuno, ma se leggi alcuni precedenti interventi noterai che traggono conclusioni sulla base di stereotipi tutti da dimostrare senza aver avuto l'occasione di provare adeguatamente l'auto.

Amico mio, mi duole dirti che sbagli... Io non ho letto conclusioni. Io ho letto paragoni, esperienze e affermazioni.

Una affermazione è diversa da una conclusione, anzi... :)

Tra l'altro non ho trovato nessuno che ha criticato Renegade nelle ultime pagine :pen:

E comunque, criticare Renegade, non vedo perchè debba essere un reato :mrgreen:

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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Rilancio un tema….. per me interessante . Dato che spesso tra le variegate opinioni molte persone dicono che i SUV come Renegade siano buoni solo per andare a far aperitivo al Bar perché comunque non sono dei veri fuoristrada etc.. etc.. , ora posto che personalmente non la penso proprio così e che secondo me non e' solo moda anzi…… allora mi chiedo perché comprare una macchina sportiva come 4c o cooperS o carrera o BMW M5 quando in pista il 90% dei proprietari non andrà' mai? E comunque un qualsiasi cassone preparato pista darà la paga a qualsiasi auto sopra citata?…allora perché comprare queste auto sportive? forse per bullarsi al Bar con gli amici? Oppure perché' comprare BMW con la trazione posteriore? forse per chiudere le curve con accenno di sovra sterzo? O forse per rendersi ridicoli alla prima nevicata con la macchina che non va diritta manco a 2km/h in coda?

Come la pensate voi del forum di auto pareri?

ciao

perché quando fai una bella strada con belle curve e panorami su di una sportiva arrivi con il sorriso stampato anche senza spingere come un ossesso. Quando lo fai con il suv rischi il mal di mare.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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perché quando fai una bella strada con belle curve e panorami su di una sportiva arrivi con il sorriso stampato anche senza spingere come un ossesso. Quando lo fai con il suv rischi il mal di mare.

Pienamente d'accordo!!:D Così come se voglio godermi una gitarella fuori porta in collina su strade bianche godendomi i panorami con un piccolo Suv! Quando lo fai con la sportiva minimo rischi il mal di…. sedere! :lol: tutto dipende no?

Ciao

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Pienamente d'accordo!!:D Così come se voglio godermi una gitarella fuori porta in collina su strade bianche godendomi i panorami con un piccolo Suv! Quando lo fai con la sportiva minimo rischi il mal di…. sedere! :lol: tutto dipende no?

Ciao

ci sta benissimo anche quello, solo esclusivamente questione di gusti

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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