Io ho già fatto in questi giorni diversi avvistamenti dell'Altea su strada (esemplari dimostrativi), e devo dire che effettivamente in movimento fa un certo effetto; soprattutto sembra una vettura bassa rispetto alle monovolume cui siamo abituati, e dimostra effettivamente una discreta grinta, soprattutto se vista di fronte e di lato; il posteriore mi sembra invece un pò tozzo.

Non credo che faccia molta concorrenza ai monovolume "classici" di cui avete parlato; penso invece che proprio per questa sua caratterizzazione sportiva possa costituire una nuova nicchia, rivolta magari a quei giovani che amano auto sportive, ma che in compenso offrono più spazio; per capirci secondo me potrebbe interessare di più ad un potenziale cliente di 147 o Golf piuttosto che uno interessato a Megane o Focus C-Max.

in effetti è piccolina come dimensioni, solo che la linea azzeccatissima e sportiva la fa svettare, sembra una semi-sportivetta...

quello che mi ha impressionato è lo spazio interno, veramente infinito, in 4 s ista da re, soprattutto in lunghezza.

vedrete che sarà un gran successo...

Oggi ho provato la TDI 2.0 Stylance senza DSG.

Mi ha sorpreso il fatto che c'erano molti proprietari di BMW e Alfa (sportività Seat?)...

Cmq l'auto mi ha soddisfatto, nonostante sia piccola (lo spazio non è quello di monovolume come Scénic , Multipla, Touran ma è simile a quello dell'idea) e abbia finiture non eccellenti (il cruscotto è di plastica dura, sembra fatto con i materiali di quello della Lupo).

Il coportamento su strada è perfetto, merito dell'animo sportivo di questa monovolume. Sterzo preciso, stabilità da berlina, motore pronto...

Farà concorrenza alle altre monovolume? Difficile dirlo, è piccola. Però potrebbe fare concorrenza alle medie, specialmente alla Golf.

Però come linea nessuna monovolume è a qui livelli.

Aspettando il 2.0 Fsi da 150cv, la versione che più mi interessa è la base, la 1.6 Reference, che ha un buon prezzo.

Oggi ho provato la TDI 2.0 Stylance senza DSG.

Mi ha sorpreso il fatto che c'erano molti proprietari di BMW e Alfa (sportività Seat?)...

Cmq l'auto mi ha soddisfatto, nonostante sia piccola (lo spazio non è quello di monovolume come Scénic , Multipla, Touran ma è simile a quello dell'idea) e abbia finiture non eccellenti (il cruscotto è di plastica dura, sembra fatto con i materiali di quello della Lupo).

Il coportamento su strada è perfetto, merito dell'animo sportivo di questa monovolume. Sterzo preciso, stabilità da berlina, motore pronto...

Farà concorrenza alle altre monovolume? Difficile dirlo, è piccola. Però potrebbe fare concorrenza alle medie, specialmente alla Golf.

Però come linea nessuna monovolume è a qui livelli.

Aspettando il 2.0 Fsi da 150cv, la versione che più mi interessa è la base, la 1.6 Reference, che ha un buon prezzo.

l' ho provata a afondo oggi da un mio amico che ha il conce seat..

dentro, la versione che ho provato io, ha la console in colore titanio e tutta la plancia in un materiale simil-carbonio, molto molto bello.

Oggi ho provato la TDI 2.0 Stylance senza DSG.

Mi ha sorpreso il fatto che c'erano molti proprietari di BMW e Alfa (sportività Seat?)...

Cmq l'auto mi ha soddisfatto, nonostante sia piccola (lo spazio non è quello di monovolume come Scénic , Multipla, Touran ma è simile a quello dell'idea) e abbia finiture non eccellenti (il cruscotto è di plastica dura, sembra fatto con i materiali di quello della Lupo).

Il coportamento su strada è perfetto, merito dell'animo sportivo di questa monovolume. Sterzo preciso, stabilità da berlina, motore pronto...

Farà concorrenza alle altre monovolume? Difficile dirlo, è piccola. Però potrebbe fare concorrenza alle medie, specialmente alla Golf.

Però come linea nessuna monovolume è a qui livelli.

Aspettando il 2.0 Fsi da 150cv, la versione che più mi interessa è la base, la 1.6 Reference, che ha un buon prezzo.

Beh, è una C-MPV ma dall'indole sportiveggiante lo spazio a disposizione è molto di più di quello di una Fiat Idea, specie quello per le gambe dei passeggeri posteriori che è veramente immenso, anza guarda lo spazio è una delle cose che mi ha colpito di più, questa macchina è geniale, anzi penso sarà la mia prossima macchina, mi ha convinto al 100%

Oggi ho provato la TDI 2.0 Stylance senza DSG.

Mi ha sorpreso il fatto che c'erano molti proprietari di BMW e Alfa (sportività Seat?)...

Cmq l'auto mi ha soddisfatto, nonostante sia piccola (lo spazio non è quello di monovolume come Scénic , Multipla, Touran ma è simile a quello dell'idea) e abbia finiture non eccellenti (il cruscotto è di plastica dura, sembra fatto con i materiali di quello della Lupo).

Il coportamento su strada è perfetto, merito dell'animo sportivo di questa monovolume. Sterzo preciso, stabilità da berlina, motore pronto...

Farà concorrenza alle altre monovolume? Difficile dirlo, è piccola. Però potrebbe fare concorrenza alle medie, specialmente alla Golf.

Però come linea nessuna monovolume è a qui livelli.

Aspettando il 2.0 Fsi da 150cv, la versione che più mi interessa è la base, la 1.6 Reference, che ha un buon prezzo.

Beh, è una C-MPV ma dall'indole sportiveggiante lo spazio a disposizione è molto di più di quello di una Fiat Idea, specie quello per le gambe dei passeggeri posteriori che è veramente immenso, anza guarda lo spazio è una delle cose che mi ha colpito di più, questa macchina è geniale, anzi penso sarà la mia prossima macchina, mi ha convinto al 100%

Cmq sono con tè per quanto riguarda la qualità apparente delle plastiche, l'effetto simil carbonio è gradevole ma sembrano rigide, sono belle alla vista ma non al tatto, altra cosa che non mi è piaciuta è il tappo della benzina sotto chiave lo cambiarei subito con uno normale, tanto lo sportellino è protetto.

Oggi ho provato la TDI 2.0 Stylance senza DSG.

Mi ha sorpreso il fatto che c'erano molti proprietari di BMW e Alfa (sportività Seat?)...

Cmq l'auto mi ha soddisfatto, nonostante sia piccola (lo spazio non è quello di monovolume come Scénic , Multipla, Touran ma è simile a quello dell'idea) e abbia finiture non eccellenti (il cruscotto è di plastica dura, sembra fatto con i materiali di quello della Lupo).

Il coportamento su strada è perfetto, merito dell'animo sportivo di questa monovolume. Sterzo preciso, stabilità da berlina, motore pronto...

Farà concorrenza alle altre monovolume? Difficile dirlo, è piccola. Però potrebbe fare concorrenza alle medie, specialmente alla Golf.

Però come linea nessuna monovolume è a qui livelli.

Aspettando il 2.0 Fsi da 150cv, la versione che più mi interessa è la base, la 1.6 Reference, che ha un buon prezzo.

Beh, è una C-MPV ma dall'indole sportiveggiante lo spazio a disposizione è molto di più di quello di una Fiat Idea, specie quello per le gambe dei passeggeri posteriori che è veramente immenso, anza guarda lo spazio è una delle cose che mi ha colpito di più, questa macchina è geniale, anzi penso sarà la mia prossima macchina, mi ha convinto al 100%

E' ridicolo confrontare lo spazio della Idea con la Altea come si puo' confrontare con la Idea al momento che la Idea e' lunga 393cm e la Altea 428cm..e' piu' lunga di una Scenic normale (426cm)....parliamo di 35cm...cioe' quasi della differenza tra una segmento D jaguar(X type) e una segmento F Jaguar(XJ)