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939 e 199

Featured Replies

Inviato
tutte dispongono di trazione integrale Tolrsen-C e di motori con potenza al vertice e di un telaio al vertice per il segmento....

Con questa affermazione allora sto tranquillo :D:D

E' la volta che Alfa può superare Porsche?

Correggimi se sbaglio,ma allora se la Brera\Spyder partirà da circa 40.000 euro la GTC (cabrio fatta sulla GT da Bertone) prevista dal 2005 servirà per coprire ilsegmento delle "scoperte" sotto i 40.000 euro?cioè non sarà una rivale della Brera spyder ma solo un completamento della gamma,giusto?

  • Risposte 183
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I più attivi nella discussione

Inviato

Si ho capito,ma la mia domanda era : lasciando da parte la spyder del 2008 che verrà,dal 2006 al 2008 avremo 2 spyder la GTC e la Spyder derivante dalla Brera,saranno 2 segmenti diversi con PREZZI diversi,vero?

 

花は桜木人は武士

Inviato

Lo chiedo perchè so bene che differenze ci saranno tra la GTCabrio e la Spyder(motori,numero posti,trazione) ma la maggior parte della gente queste differenze non le nota o se ne disinteressa(basta pensare a chi paragona la Barchetta all' SLK....) quinid non vorresi che Alfa desse un'idea ai suoi cquirenti di avere auto troppo affini.

Il perzzo è un buon metodo per differenziarle

 

花は桜木人は武士

Inviato
(basta pensare a chi paragona la Barchetta all' SLK....)

iarle

...Entrambe spider 2 posti... alfa invece avrà una cabrio 4 posti e una o2.... spider ovvianete bisposto..come capita da anni per bmw!!

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

parlando con un ingegnere bertone, gli ho chiesto notizie sulla gtc e mi ha risposto "macchè, mica credete ancora alle favole? non si fa nulla..."

ovviamente spero il contrario...

Inviato

ma io ho chiesto "adesso".....

Inviato

E' una decisione di 2 settimane fa Sporting ma e' vera sai bene come prima di questa data ho negato duramente la possibilita' di una versione cabrio della GT......

Inviato

lo spero proprio.. così, mi laureo, entro in azienda e me la compro!

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