E al di là di tutto questo, rimane comunque un problema di gambe lunghe: già nelle D (e spesso pure nelle E!) deve guidare con il sedile tutto indietro e il posto dietro inservibile, e già una bella parte delle D sono escluse perché anche col sedile indietro non ci sta con le ginocchia... figuriamoci in quante C riesce ad entrare (Grande Punto la guida con molta difficoltà, per dire).

Ora che mi viene in mente, avevamo già fatto la prova con C5 attuale e non c'era verso che la potesse guidare, troppo corta da sedile a pedali. Non riusciva neppure a sedersi senza contorsioni.

Io andrei o di Mondeo nuova (provai la Fusion negli USA lo scorso anno ed era molto comfortevole) oppure la Passat SW nuova.

Il resto lo lascerei perdere.

Tassativamente da inserire nella lista degli optional:

> bi-xeno o bi-led;

> sedili con funzione massaggio e ventilati

> buona insonorizzazione

Il che porta a chiudere la cerchia intorno alle seguenti auto:

- Ford Mondeo

- Hyundai i40

- VW Passat

- Opel Insignia

- Citroen C5

La C5 con le sue idropneumatiche è comodissima e la tirano dietro...io considererei seriamente pure questa.

Ragazzi,scusate se mi permetto....però siamo anche nella stessa pagina...perdiamo 1 minuto per leggere almeno i post del richiedente...

La domanda è: tempo massimo per effettuare l'acquisto?

Perche se aspetti l'anno prossimo puoi fare un pensiero sulla nuova Superb e la nuova Espace.

Se è una cosa immediata mi butterei o su nuova Passat o nuova Mondeo.

Il freemont l'hai già messo tu.

Aggiungo Peugeot 5008, Citroen Grand Picasso, Nissan Xtrail, Mazda CX-5 (e anche 7), Subaru Outback, e spezzo un'arancia (cit.) anch'io per il Santa Fe

Mazda 6 in cima a tutto

C5 sarà a quanto pare l'ultima idropneumatica di casa Citroen...

oh mamma, che tristezza...

Per Outback non si è manco parlato di un diesel.

in che senso?

Alla fine, C5 esclusa, la lista fatta ad mmaaxx è quella comunque delle auto più "serie" che si possono considerare per il compito, a cui comunque rimane aggiunto il Freemont perché ha dalla sua (molto importante per le flotte) il fatto di offrire una versione già molto carica di accessori di serie.

Passat in tutta franchezza cercherei di tenerla tra le ultime riserve, non perché manchi di qualità ma perché francamente mi esce dalle orecchie e credo che anche il babbo vorrebbe un po' di aria nuova

Peccato che, in una lista popolata da roba che ormai inizia ad avere una certa età, siano ad un passo dall'uscita cose interessanti come le nuove Espace, Outback e Superb. Per Outback non si è manco parlato di un diesel. Ma non credo proprio che di qui a 3 mesi saranno nei listini, e comunque resto convinto che sia meglio evitare di fare il beta tester

X-Trail sarebbe stato pure interessante ma non c'ha i motori!

Ok il downsizing, ma tenete presente che si viene da una SW che dalla sua aveva soprattutto un Motore della Madonna , 140 CV e tanta coppia piena. Passando ad un mezzo più alto e con l'integrale mi sembra il minimo avere parametri un po' più alti, non ce la si può cavare con un 1.6.

Per ora, noto il problema delle dimensioni interne, ho fatto il listone di tutto ciò che ha le dimensioni e le potenze minime, tirando dentro anche cose molto improbabili ma "che non si sa mai":

E con questa andrà a provarsele. Poi, all'azienda di leasing si può chiedere un preventivo su tutto, al massimo ti risponde con un pernacchione

Chiaramente io andrei su Mazda 6 ad occhi chiusi Non ho capito perché ma ho un buon feeling sui contenuti di Insignia, anche se mi rendo conto di non averla mai maneggiata

in che senso?

Che nella cartella stampa la parola "diesel" non è manco menzionata

Che nella cartella stampa la parola "diesel" non è manco menzionata

si il diesel c'è (sempre il solito da 150 cv, però euro6), non so che cartella stampa tu abbia visto

si il diesel c'è (sempre il solito da 150 cv, però euro6), non so che cartella stampa tu abbia visto

Ho controllato meglio, in effetti mancava nel primo messaggio e ora ce lo metto. Ma da noi arriva solo Outback o esisterà anche una non rialzata "Legacy SW"?

Sai quando va in vendita da noi?

Perché a me piace...

Ho controllato meglio, in effetti mancava nel primo messaggio e ora ce lo metto. Ma da noi arriva solo Outback o esisterà anche una non rialzata "Legacy SW"?

Sai quando va in vendita da noi?

Perché a me piace...

la Legacy sw non la fanno più (c'è solo berlina ma per il solo mercato nordamericano), la OB la presenteranno a Ginevra quindi presumo verrà commercializzata a primavera, bella macchina purtroppo il line up dei motori è molto molto risicato (e deludente)