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Secondo voi qual è più comoda, affidabile e meglio rifinita tra Panda e Lupo? 25 voti

  1. 1. Secondo voi qual è più comoda, affidabile e meglio rifinita tra Panda e Lupo?

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Featured Replies

Inviato

Ecco una foto della Dynamic:

10.jpg

Ecco la Lupo:

VolkswagenLupoi-020-f.jpg

Ecco la Panda Emotion

fiatnuovapanda-4553-114-f.jpg

fiatnuovapanda-4553-110-f.jpg

Prezzi......11.000 e ti porti a casa una panda con TUTTO.

11.000 e la Lupo ce l'hai con niente! :wink:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  • Risposte 23
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I più attivi nella discussione

Inviato

La Panda è una vera segmento A progettata ex-novo pratica, comoda il alcuni casi un pò spartana e cn prezzo non altissimo...la lupo nasce dal pianale della vecchia polo accorciato.... quindi spazio post limitato...ma finiture di livello molto elevato e prezzi di conseguenza.....un pò lo stesso giochetto fatto da citroen con la C2..però qui differenziandola esteticamente dalla C3 cn la sportività..senza eccedere in finiture (come per la C3..) e prezzi di conseguenza nn altissimi a livello di B econimiche....quindi alla citroen (almeno in Italia è andata bene)....invece a ww fra prezzo e estetica simile a polo nn è riuscita a vendere la lupo e soprattutto a guadagnarci sul venduto..essendo costosissima da produrre...che inoltre a parte le tante versioni all'inizio è ormai stata abbandonata al suo destino...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

A parte la differenza di prezzo notevole..... io preferisco la Panda perche' e' una VERA utilitaria.... si guida da Dio ed e' molto comoda. Le sospensioni sono eccezionali e le buche neanche si sentono. Per una volta che Fiat fa qualcosa di ottimo dopo anni non mi sembra dignitoso paragonarla con la Lupo che e' un flop commerciale.

P.S.

Il volante delle VW proprio non mi va giu'. :cry:

Inviato
La Panda è una vera segmento A progettata ex-novo pratica, comoda il alcuni casi un pò spartana e cn prezzo non altissimo...la lupo nasce dal pianale della vecchia polo accorciato.... quindi spazio post limitato...ma finiture di livello molto elevato e prezzi di conseguenza.....un pò lo stesso giochetto fatto da citroen con la C2..però qui differenziandola esteticamente dalla C3 cn la sportività..senza eccedere in finiture (come per la C3..) e prezzi di conseguenza nn altissimi a livello di B econimiche....quindi alla citroen (almeno in Italia è andata bene)....invece a ww fra prezzo e estetica simile a polo nn è riuscita a vendere la lupo e soprattutto a guadagnarci sul venduto..essendo costosissima da produrre...che inoltre a parte le tante versioni all'inizio è ormai stata abbandonata al suo destino...

concordo aggiungendo che il design anche se soggettivo è notevolmente + equilibrato nella panda ed il solo marchio VW non è riuscito a far digerire la lupo e ancor meno la arosa con il "povero" marchio seat

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