Help. Acquisto nuova auto: dubbi su alimentazione

[Karolus]

Ciao a tutti, voglio acquistare una nuova automobile in sostituzione della mia attuale, ancora valida, Ford CMax 1.6 diesel.

Premetto dicendo che preferisco la guida alta ed una buona abitabilità; in famiglia siamo in due, per cui sto guardando anche auto di categoria inferiore alla mia.

La preferenza alla guida alta, unita alla moda del momento, mi farebbe propendere per un SUV/crossover. Non necessariamente 4WD, meglio se diesel.

Il budget disponibile è di circa 27/30.000 euro, al lordo di eventuali sconti e valutazione della mia usata. Diciamo che le "papabili" sarebbero la Ford Kuga, la Kia Sportage e la più modaiola Jeep Renegade.

Il dilemma che ho già da qualche giorno riguarda l'alimentazione in relazione alle percorrenze che faccio: circa 1.000 km al mese, di cui la maggior parte percorsi in due tappe di circa 20 km l'una per andare e tornare dal lavoro, su un percorso misto/cittadino alla velocità media (secondo il cdb) di circa 50/55 km/h.

Tappe e velocità che, con un diesel, temo non riuscirebbero a far rigenerare correttamente il filtro antiparticolato, obbligandomi a periodiche onerose rigenerazioni forzate in officina.

D'altra parte, prendendo in considerazione un benzina avrei sì la tranquillità dell'assenza del filtro, ma - al tempo stesso - anche dei consumi sensibilmente superiori con un carburante più costoso.

Sentendo alcuni venditori parrebbe che con il tipo di percorrenza mio, il diesel non mi darebbe particolari grattacapi. Sentendone altri, invece, parrebbe di sì.

Altri mi hanno proposto (Kia) in alternativa l'alimentazione a GPL.

Naturalmente la confusione adesso è massima. Chi mi da una parola di conforto? ...

[sidewinder]

Io ora non ricordo lo sconto. Ricordo solo che uscendo dalla concessionaria chi dicemmo (io e mia moglie) che non ci saremmo più tornati. Stessa cosa per l'altra a circa 35/40 chilometri di distanza. Forse perché sono quasi unici e vendono molto, stando a tutte le QQ che vedo in circolazione, possono permettersi di fare il bello e il cattivo tempo.

Quindi tu hai la QQ?

Dipende dai concessionari della zona, ad esempio io quando ho fatto il giro ad ottobre ho trovato quello ford che mi vendeva la fiesta come fosse una rolls, niente sconto, commenti iperbolici sui ritrovati della fiesta etc.

Comunque siete sicuri di queste cose negative sul crdi 1700 della sportage? io sul forum kia non trovo niente del genere (a parte quel problema noto che penso sia stato risolto) e a quanto pare lo riproporranno anche sul nuovo tucson da ottobre prossimo.

[Karolus]

Comunque siete sicuri di queste cose negative sul crdi 1700 della sportage? io sul forum kia non trovo niente del genere (a parte quel problema noto che penso sia stato risolto) e a quanto pare lo riproporranno anche sul nuovo tucson da ottobre prossimo.

Devo cercare il link al forum giusto dove leggevo di qualcuno che anche quest'inverno ha avuto il problema. Che poi la sua Sportage fosse di qualche anno fa non saprei ...

Appena ritorno a casa lo cerco.

[sidewinder]

Si' quello l' ho capito e te l' ho linkato io il forum, il problema dello spegnimento del motore a causa del filtro inadeguato per il tipo di gasolio introdotto in italia in una certa data.

Io parlavo dei difetti riportati da uccio, ossia che il crdi 117 cavalli fosse spompo mentre quello superiore fosse assetato.

[uccio21]

Si' quello l' ho capito e te l' ho linkato io il forum, il problema dello spegnimento del motore a causa del filtro inadeguato per il tipo di gasolio introdotto in italia in una certa data.

Io parlavo dei difetti riportati da uccio, ossia che il crdi 117 cavalli fosse spompo mentre quello superiore fosse assetato.

non sò se sono difetti, dico solo che le mie esigenze sono altre.

Lessi le prestazioni su 4r della sportage, ora non mi ricordo tutti i dati ma per esempio il crdi aveva una velocità di 173orari che mi sembra troppo bassa e il benzina era quasi uguale.

Il 2.0 crdi l'ho controllato perchè in casa ci è piaciuta subito la tucson e volevo vedere se il 2.0 era fattibile per il nostro budget, così ho cercato i consumi della ix35 su quel sito tedesco (sprintmotor.de se non erro)....sono usciti pochi risultati ma più o meno mi ricordo una roba tra i 13/14 di media e lostesso ho letto da una rivista online ma non mi ricordo dove.

Magari sono consumi normali per una macchina del genere, ma facendo 17000km l'hanno preferirei qualcosa che consuma meno.

Ora mi leggo quello che hai linkato

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Letto l'articolo sul gpl 135cv postato da sidewinder....si riportano le prestazioni dichiarate ma non le reali che secondo 4r era inferiori sia in accelerazione che in velocità.

[sidewinder]

mi sa che quegli articoli si basano molto sui dati dichiarati delle case e poco sulle prove su strada. Per questo preferisco le prove di 4r anche se pure loro per me hanno le loro tare e convinzioni (o meglio ogni redattore ce l'ha).

Io consiglio anche di girarsi i forum tipo kia forum club e quello hyundai e chiedere direttamente ai possessori...sempre nella speranza di non beccare il fan-boy di turno o al contrario quello che sta incazzato per qualche motivo e vuole sputtanare la casa

[Fabione90]

Se vuoi un crossover, ti sconsiglio la kuga per via dei consumi alti anche col 2.0 tdci. Un crossover non si sceglie per i consumi, però ultimamente sono stati fatti passi avanti sotto questo punto di vista (vedi QQ 1.5 dci) e la kuga è rimasta indietro.

Su kia sportage, il motore gpl è moscio in ripresa perchè aspirato quindi tantovale puntare sul 1.7 crdi (che comunque è una spanna sotto al dci Renault). Puoi spuntare ottimi prezzi sul Peugeot 3008 1.6 hdi che è validissimo.

Comunque se siete solo in 2 ti raccomando di rivedere le tue esigenze di spazio, se non devi caricare chissà cosa ti è sufficiente anche una Captur o una 2008

[Karolus]

non sò se sono difetti, dico solo che le mie esigenze sono altre.

Lessi le prestazioni su 4r della sportage, ora non mi ricordo tutti i dati ma per esempio il crdi aveva una velocità di 173orari che mi sembra troppo bassa e il benzina era quasi uguale.

Il 2.0 crdi l'ho controllato perchè in casa ci è piaciuta subito la tucson e volevo vedere se il 2.0 era fattibile per il nostro budget, così ho cercato i consumi della ix35 su quel sito tedesco (sprintmotor.de se non erro)....sono usciti pochi risultati ma più o meno mi ricordo una roba tra i 13/14 di media e lostesso ho letto da una rivista online ma non mi ricordo dove.

Magari sono consumi normali per una macchina del genere, ma facendo 17000km l'hanno preferirei qualcosa che consuma meno.

Del 2.0 4WD Kia/Hyundai ho sempre letto che consuma tanto, ma credo che sia il tipo di auto che comporta certi consumi.

Tieni conto che, ad esempio, il Jeep Renegade 1.6 trazione anteriore consuma anche di più dei valori che hai riportato tu.

Il Tucson (che io considero il più bel Suv oggi in circolazione, ma per me abbondantemente fuori budget) dovrebbe consumare più o meno lo stesso, se non anche di più. Poi, si sa ad influenzare i consumi entrano in gioco tanti fattori, principalmente lo stile di guida e la velocità.

Comunque tutti i Suv consumano di più di una normale berlina e anche dei monovolume, per cui chi sceglie di prenderne deve accettare anche questo aspetto.

[Uno Turbo D]

Se vuoi un crossover, ti sconsiglio la kuga per via dei consumi alti anche col 2.0 tdci. Un crossover non si sceglie per i consumi, però ultimamente sono stati fatti passi avanti sotto questo punto di vista (vedi QQ 1.5 dci) e la kuga è rimasta indietro.

Su kia sportage, il motore gpl è moscio in ripresa perchè aspirato quindi tantovale puntare sul 1.7 crdi (che comunque è una spanna sotto al dci Renault). Puoi spuntare ottimi prezzi sul Peugeot 3008 1.6 hdi che è validissimo.

Comunque se siete solo in 2 ti raccomando di rivedere le tue esigenze di spazio, se non devi caricare chissà cosa ti è sufficiente anche una Captur o una 2008

Anche perché l'anno prossimo esce il nuovo, quindi lo scontone potrebbe essere dietro l'angolo.

[uccio21]

Del 2.0 4WD Kia/Hyundai ho sempre letto che consuma tanto, ma credo che sia il tipo di auto che comporta certi consumi.

Tieni conto che, ad esempio, il Jeep Renegade 1.6 trazione anteriore consuma anche di più dei valori che hai riportato tu.

Il Tucson (che io considero il più bel Suv oggi in circolazione, ma per me abbondantemente fuori budget) dovrebbe consumare più o meno lo stesso, se non anche di più. Poi, si sa ad influenzare i consumi entrano in gioco tanti fattori, principalmente lo stile di guida e la velocità.

Comunque tutti i Suv consumano di più di una normale berlina e anche dei monovolume, per cui chi sceglie di prenderne deve accettare anche questo aspetto.

Il Tucson non è ancora in vendita, al momento da noi si chiama ix35....comunque non è assolutamente fuori budget, attualmente ix35 con 27000 euro ti dà anche il 2.0crdi awd, se il modello nuovo non aumenterà troppo di prezzo sei abbondantemente dentro il budget.

Considera che kia è 4cm più alta, 2 più lunga e 5 più larga di QQ quindi la differenza di consumi e prestazioni non è tanto giustificata.

La ford kuga invece è una categoria leggermente superiore e supera di poco il metro e settanta, quindi posso capire che i consumi siano più alti.

Se comunque non guardi troppo ai consumi la Tucson può fare per te!!

[sidewinder]

Tucson esce nuovo ad ottobre, io un'auto che viene soppiantata tra pochi mesi non la prenderei, a meno di forti sconti.

A me lo sportage piace molto, ma se i motori sono una spanna sotto il dci nissan (non lo so prendo per buono quello che avete detto) allora punterei il QQ. Io mi informerei bene sui consumi e le prestazioni dei motori kia hyundai andando sui forum relativi.